Fiat Punto

Hodnocení a zkušenosti s autem

Pri výbere vozidla som mal pár zásad:
- pozinkovaná karoséria
- diesel
- auto s ktorým sa vopchám všade
- zachovalý stav
- vopchať sa do 150 000 SKK aj s poistkami a počiatocnými investíciami
- pomerne lacné ND a vek nižší ako 10 rokov

Nikdy som taliana nechcel - predsudky, ale som zatial príjemne prekvapený. Jedna sa o 1,9 diesel(hladký) takže sa nemusím báť, ze mi nejake turbo odíde pretože ho nemám:-). Motor má 44KW čo je dosť málo na daný objem, ale nejedná sa o žiadne lenivé auto, ale ani raketu. Motor je síce po štarte hlučnejší,ale po zohriatí je podstatne kultivovanejší. Hlučnosť mu je ale odpustená kôli príjemnej spotrebe nafty do cca 6 litrov(akýmkoľvek štýlom jazdy). Automechanik mi len povedal, že čerpadlo zn. Lucas nieje žiadna sláva, takže uvidíme.

Podvozok je síce na môj vkus dosť tvrdý(až športový), z čoho som bol dosť prekvapený, ale nieje problém razantne prejsť zákrutou a auto nevyjde zo stopy. Pri extémnejšom testovaní podvozku sa odzrkadlí ťažký predok auta(dieselový motor) a začne byť dosť nedotáčave, ale pri dnešných preplnených cestách je to nepodstatné, lebo takú rýchlosť dosiahnuť je velmi obtiažne až nebezpečné. Takže kto má rád pohodlnú jazdu, kde necíti žiadnu jamku neodporúčam.

Interiér je podľa mojho vkusu vydarený, len škoda, že v ňom kde-tu niečo zavŕzga. Kedže mám 192 cm bol som prekvapený aj miestom v aute, ktorého je na danú triedu dostatok a človek sa cíti ako v o triedu vyššom aute:-).

Brzdy sú jedovaté a super z čoho som bol opäť nadšený. Oproti Fabii sa to nedá ani porovnať. Keby bola za mnou a ja prudšie zabrzdím určite je vo mne..., takže super, len odporúčam model s ABS.

Dizajnovo sa jedná o nadčasové auto a je podľa mna velmi atraktívne aj dnes, len ten zadok je trošku fádny a bez nápadu.

Jedná sa o auto kupované na Slovensku s jasným pôvodom, nikdy nehavarovaným a kedže poznám aj predchádzajúceho majiteľa viem o všetkom, čím prešlo.

Odporúčam ľuďom, ktorým nejde o image značky, lebo Fiat ho nemá práve naj., ale tým, ktorý chcú malé auto, za málo peňazí, s veľkou spoľahlivosťou a v podstate malými nákladmi na údržbu a palivo.

Závady a opravy na autě

Auto som kupil pred mesiacom, takže ide vlastne len o nejaké prvé dojmy. Postupne budem dopisovat poruchy (ktorých bude dúfam čo najmenej).
Kedže mám najazdených zatial len 2000 KM nemôžem byť objektívny, ale predchadzajúceho majiteľa poznám, takže mi presne povedal(podrobne) čo na tomto aute bolo potrebné vymeniť a menil.

Od kúpy vozidla sa nevyskytli žiadne poruchy, ale pri cca 80 000 Km menil ramená, brzdové doštičky, zadné brzdové valčeky + vyfrézovanie bubnov, výmena rozvodového remeňa a samozrejme pravidelné výmeny oleja a filtrov. Ide vlastne len o spotrebný materiál takže v pohode.

Trochu ma znervózňuje cukanie auta pri zaradenom 4 prevodovom stupni a 70 KM rýchlosti a 5 prevodovom stupni a 80 Km rýchlosti. Vysvetlenie od predchádzajúceho majitela: na 4 stupni mam chodiť minimálne 80KM a vyššie a na 5, 100KM a vyššie a je pravda, že vtedy nič ani necukne (Týmto by som sa rad opýtal či to nemože byť niečím iným - nejaká porucha) budem vďačný za každú radu.

Dnes mi ešte "odišla" žiarovka v pravom prednom svetlomete:-(

Osobní auta >  Fiat >  Punto