Škoda Fabia combi 1.4 MPI 50kw

Hodnocení a zkušenosti s autem

Potřebovali jsme koupit novější auto, přeci jenom favorit byl dobrý když jsme stavěli, ale trochu už nedostačoval :-)

Vzhledem k naší nechuti se zadlužovat, jsme se rozhodli pro koupi ojetiny. Na nové prostě cash nebylo.I kdyby bylo, hledal bych předváděcí vůz apod.(lepší poměr cena /výkon)

Naše požadavky: menší auto se slušným kufrem pro dva dospělé, výhledově jedno mimino.Do pěti let půjde auto z domu a pořídíme větší - druhé dítě apod.

Vzhledem k předchozím dobrým zkušenostem jsme koukali po Toyotě, Nissanu, případně Peugeotu. Bohužel ukázalo se, že koupě vozů těchto značek je nad naše možnosti.Myslím tím auta stáří 2002 + a najeto max 50.000 km.Pokud jsem viděl vozidla s náletem okolo/přes 100.000km tak už to byla docela tragedie.

Vybrali jsme Fabia combi 1.4 MPI , slušný stav, relativně nízký počet najetých km rozumná výbava a autorizovaný servis(i když nevím jestli tohle je výhra).

Často je diskutována spotřeba tohoto motoru.Takže opravdu měřená je město/příměsto 6,9l; silnice I.třída 6.5l, dálnice dálky 5.5l/100km.Podotýkám, že jezdíme pouze ve dvou, s přibývajícími kilogrami spotřeba stoupá, ale v podstatě jsem se nedostal přes 7.6l/100km. K moři rozumně naložení...žádné konzervy :-)... jsem ujeli na jednu nádrž 40l-680km, přes alpy a rakouské rychlostní limity.
Pro srovnání - 1.4 16V je silnější, ale i dost poruchový(řídící jednotka).Jinak na město lze doporučit spíše 1.2HTP 50 kw, tam je opravdu super,ale nesmíte vytáhnout paty.Mimo město prostě auto nejede.

Další věc je výkon motoru.Tady je potřeba přiznat, že přebytkem výkonu neoplývá, 50kw na combi je tak tak.Nicméně pokud se člověk naučí chápat co ten motor chce, tak ve dvou lidech se jet dá a celkem svižně a s rozumnou spotřebou, přičemž rozumné předjíždění no problem.(na rozdíl od HTP)

Jízdní vlastnosti - tady opravdu nemám problém, Fabie sedí dobře, tvrdší podvozek oproti třeba Peugeotu mi velmi vyhovuje, auto se chová velmi čitelně...mám dokonce subjektivní pocit že combi snese o trochu víc než hatchback?! Na druhou stranu je citlivější na boční vítr ve vysokých rychlostech.Hodně oceňuji i krátké a přesné řazení.(oproti francouzům) Menší mínus mají u mne brzdy, nikdy mne sice nevypekly, ale auto se dá opravdu dost rozjet a v nějaké krizové situaci by už nemuseli stíhat. Nicméně do 140km/hod myslím s rezervou.

Kvalita zpracování - dobré slícování, kvalitní čalounění, nižší hlučnost a nic nevrže - na to mají vliv kvalitnější plasty, standardní vržou dost hrozně i odhlučnění je horší,ergonometrie patří myslím v rámci téhle kategorie k těm lepším.(možná je to síla zvyku) Jediná výtka směřuje k drobnému chvění pravého vnějšího zrcátka.Možná je to běžné, ale jinde jsem to nezaznamenal.


Vnitřní prostor - tady bych chtěl varovat,nejedná se o rodinný stěhovák, jak jsem se někde dočetl.My jsme auto kupovali s tím, že jsme sami dva a combi má rozumně velký kufr. Ale celá rodina se do Fabie bude skládat celkem těžko. Místa na přeních sedadlech je dost i pro větší lidi ,ale za cenu toho, že dozadu se vejde už jen mimino a nebo taška s laptopem. No dobře, svezete se i ve čtyřech, ale pohodlné to nebude. Jinak hlavou o strop nedře ani dvou metrový kamarád.(výškově stavitelné sedadlo)Kufr je opravdu prostorný a dobře přístupný.

Nad Škodou jsme původně vůbec neuvažovali, nicméně jak šel čas a já viděl další a další "funglovky" jiných značek, změnil jsem názor.V práci používám několik Fabií, různý ročník, různá motorizace a mám tak celkem dobrou představu jak ta auta vypadají do/po 100.000km.Musím říct, že jsou na tom co do opotřebovanosti nesrovnatelně lépe než konkurence.A to se jedná o služební vozidla.Takže ač mi to bylo trochu proti srsti, nakonec jsem se rozhodl pro Fabku.


Celý ten elaborát jsem vytvořil v reakci na některé přehnaně odmítavé recenze na Fabii, jaký je to šrot, jak to nejede, jak za ty prachy si mohl mít apod. Dal jsem si opravdu záležet, ale za stejné peníze jsem nic lepšího nesehnal.Přidat tak 70.000kč výběr by se zvětšil, ale to je jiná debata.

Jinak hodnotit auto po cca 10 tis km je brzo, ale nešlo mi primárně o tohle jedno, spíš o typ jako takový.Fabka opravdu není špatné auto,mám na nich najeto okolo 90tis.km,takže pokud koupíte auto v rozumném stavu tak by Vás mělo dovézt k hranici 100 tis.km bez problémů.Pak je to kus od kusu.

Závady a opravy na autě

Prozatím bez poruch.

Po koupi (ojetina) preventivně výměna svíček, filtry, kapaliny...

Osobní auta >  Škoda >  Fabia