Renault R19
“Je to prostě Renault.”- Rok výroby: 1989
- Typ motoru: 1721
- Stav km při koupi: 180 000 km
- Stav km nyní: 350 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 9 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Před tímto vozem jsem měla novou 19 r.v.1995, plná výbava-airbag, ABS, el.okna, zrcátka, servo, klimatizace, byla fakt nádherná,vzdržela mi 3měs. než mi ji jeden chudák ukradl, rozbil o zeď a policie vrátila. A dotyčný je už přes rok nezvěstný. Chci ale říct, že nemám porovnání mezi starou/novou,jen se mi v létě bouchl chladič, těžko říct proč, když byl skoro nový. Tak je možné, že závad by tam časem přibylo.Na současné "staré" 19, jako u každého vozu, proběhla standartní výměna kotoučů a destiček.
Po půl roce mého ježdění, odešlo nejprve jedno a pak druhé el.stahování oken. Motorky nevydržely.
V 335tkm se protočila vrtulka na vodní pumpě, začalo hučet přední ložisko na kole. Co mě ale trápí nejvíce, je převodovka-hvízdá a prokluzuje. Nejen to, že jde spojka už ztěžka, ale každých cca 1000km měním spojkové lanko. Auto má své léta a kilometrů také není nejméně, není se tedy čemu divit.
I zadní náprava, která často odchází stále drží.
Elektroinstalace také funguje bez problémů.
Autu jsem vyměnila palubku, dala jsem ji tam také z 19, ale r.v.1995, tím má pro mě přitažlivější vzhled a tak zvědavost otatních je příjemná :-)
Až na drobné netěsnoti motoru, slabší kopresi, nějaký ten čep či silenblok, je to stále spolehlivý vůz, jen mít na něj více času.
Na oplátku má svů příjemný frencouzký komfort a ten je v pražských ulicích k nezaplacení.
Závady a opravy na autě
Kupodivu, až na běžné maličkosti, nemělo žádné poruchy.