Peugeot 106 1.5 D
“Skvělá spotřeba.”- Rok výroby: 2001
- Typ motoru: 1527cm3
- Stav km při koupi: 180 000 km
- Stav km nyní: 310 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 4 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Tento malý automobil překvapí svojí prostorostí na sedadlech řidiče a spolujezdce. Zadní sedadla poskytují průměrný komfort, ale nepříliš vzrostlé osoby se necítí nadměrně stísněle. Zavazadlový prostor má v této kategorii relativně slušný objem.Automobil má vzhledem k francouzskému původu příjemně měkký podvozek a poskytuje pohodlné cestování. Při svižné jízdě se však projevuje na tento podvozek příliš těžký naftový motor, takže se vozidlo v zatáčkách dost naklání. Přesto nejsou jízdí vlastnosti nikterak nebezpečné a záludné. Brzy mají dobrý účinek, ale i tendenci k rychlému opotřebení.
Nepřijmou stránkou tohoto vozu je nadměrná hlučnost dieselu. Motor má malý výkon, ale je překvapivě pružný, takže stošestka není brzdou provozu. Motor táhne prakticky od volnoběhu, ale díky velkým vibracím jej není vhodné podtáčet pod cca 1700 ot. Zpřevodování je na diesela relativně krátké, takže motor nemá problémy zvládat i táhlejší stoupání na pětku. Vozidlo bez problému zvládá rychlosti 150 - 160, z mírných klesání i nad 170km/h.
Ideální je cestovat ve dvou osobách, velké zatížení se citelně projevuje na jízdní dynamice.
Bezpochyby nejsilnější stránkou tohoto peugeotu je nízká spotřeba. Dlouhodobě se dostanete pod 4 litry, na dlouhé trase lze dosáhnout i 3 - 3,5. Jízda po dílnici rychlostí kolem 130 km/h znamená úbytek 4,5litru/100km. Dostat se nad 5 litrů je možné pouze ve měste nebo při plném využívání dynamiky.
Závady a opravy na autě
Výměna čepů přední nápravy (čep ramene,řízení)Výměna brdových kotoučů + obložení
Výměna spojky
Repase startéru a alternátoru (uhlíky+ložiska)
Výměna rozvodu + kladky a vodní pumpa
