Ford Mondeo Kombi
“Za ty peníze je to vděčný sluha pro toho kdo chce hlavně velký prostor. ”- Rok výroby: 1997
- Typ motoru: 1.6 ZETEC 16V
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 0 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 3 roky
- Průměrná spotřeba: 8,2 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Takže napřed plusy:- opravdu velké auto za nízký peníz
- plná výbava -ABS, klima, elektrika vše ve standardu.
- podvozek - to auto sedí, nejvíc mě překvapilo v zimě, ještě jsem nemusel dávat řetězy a to i na místech , kam bych si s předchozími auty bez nich netroufl. Gumama to není, mám zimní no-name z Hong-Kongu co sem to s nima koupil.
a teď ty mínusy:
- s 1.6 se dá jezdit, ale do kopců to není. Motor asi dost trpí a tak ten můj není v nejlepší kondici, na můj vkus si vezme dost oleje - 0,2 l / 1000km, není to tak, že při výměně naliju horní rysku a při další je to na spodní.
- spotřeba je tak 8,5 kombinovaná, v zimě spíš až k 9,
ale Chorvatsko a zpět po dálnici, (130 -150 + 100% klima) za 7,2, což mě příjemně překvapilo.
- mlžení předního okna - verze s vyhříváním mají asi něco do sebe (ale pak ta výměna po odlítnutém kamínku je proklatě dražší). Lék na to je - klimatizace a topení zároveň.
- koroze - lemy zadních blatníků jsou už notně ohlodaný, když to porovnám s mým předchozím o 10 let starším VW, tak ten je dodnes v lepším stavu.
- výměna levé přední žárovky je gynekologická operace. Kdo má větší ruku, tak nemá šanci.
- na můj vkus příliš měkká sedadla
Závady a opravy na autě
preventivní výměna rozvodůvýměna výfukových zdvihátek +
podpálený ventil. (jedna z typických závad Zeteců)
výměna homokinetikkých kloubů
