Zavřít recenzi

Škoda Fabia 1,2 12v HPT combi

“Priemer.”
  • Rok výroby: 2006 
  • Typ motoru: 1,2 12v HTP 
  • Stav km při koupi: 40 km 
  • Stav km nyní: 28 500 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 1 rok
  • Průměrná spotřeba: 7-11 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

8
 

Jízdní vlastnosti

7
 

Komfort

6
 

Provozní náklady

5
 

Náhradní díly

6
 
Hodnocení celkem 6.4
Takže prejdem k vlastným skúsenostiam. K autu som sa dostal ako slepé kura k zrnu. Je služobné... Nebol som z toho nadšený, ale povedal som si - lepšie ako hrdzavým drôtom do oka. :o)

Čím by som začal? No z exteriér a interiér by bolo asi zbytočné opisovať, vzhľadom na frekventovanosť tohoto auta. Takže prejdem hneď k jazdným pocitom a tak podobne...

Neviem, čo som čakal, ale fóbia ma prekvapila podvozkom. Je to vcelku dobré. Čakal som aj slabšiu dynamiku motora, vzhľadom na objem, ale to čo nastalo po rozbehnutí, resp. rozplazení.... Tak to som vážne nečakal! Jazdil som už na všeličom, ale toto?! Povedal som si: počkaj, auto je nezabehané, ono sa to časom spraví. Áno spravilo sa. Musel som si na to slimačie tempo zvyknúť... Dal som zbohom obiehaniu nákladiakov v 80-tke a podobným "vymoženostiam". mám sa celkom rád a raz mi stačilo... ďalšie šedivé vlasy by som radšej nadobudol starnutím a nie šokmi pri obiehaní starej liazky alebo tatrovky. Myslel som si, že sa to odzrkadlí aspoň na spotrebe.

Jazdím veľa po meste - cca 80% a to konkrétne po Blave. Má to svoje špecifikácie. Jazdí sa tu o čosi rýchlejšie, je tu veľa križovatiek, kolóny. Ale aj tak mi tá spotreba nejde do hlavy. 10l/100km podľa počítača sa mi zdá trošku veľa. A to musím upozorniť, že nie som žiaden fitipaldi! točím to maximálne do 4tis. Potom sa to už nedá počúvať...

Tých zvyšných 20% sa presúvam po diaľnici. A ani tam sa nedá povedať, že by to bolo úsporné vozítko. Pri 130-tke si stiahne tak 7-7,5l/100km. Takže teraz neviem kam je to auto resp. motor určené. Aby som bol úprimný, skúšal som jazdiť aj na spotrebu. Dosiahol som cca 6l/100km, ale to som mal pocit, že vystúpim za jazdy a začnem auto tlačiť...

Proste, ten motor je o ničom. Možno by to stačilo nejakému dôchodcovi, ktorý chodí do vedľajšej dediny/mesta na dušičky a vianoce. Nechcem povedť, že je to vyslovene zlé auto, len ma velmi sklamal motor. Ale to som v podstate aj čakal.

Neviem si ale predstaviť, čo to musí byť za "pôžitok" s tou 40kW verziou. Ale asi to zas taký veľký rozdiel nebude. Jednoznačný záver je u mňa ten, že škodovka je škodovka. Aj na starej 120-tke, keď som zošliapol plyn, tak si len zahučala a nič sa nedialo. Stará, alebo nová - skoro žiadna zmena... :oD

Musím ale priznať, že to ide lepšie ako tá stará 1,4 MPI. Jazdil som na kamarátovej a bolo to horšie. Tak to by bolo asi všetko.

Závady a opravy na autě

Zatiaľ nič veľké.

Výmena mechanizmu otvárania okna na pravej strane. Strašne to vŕzgalo! Opravené vrámci záruky.

Čaká ma výmena alebo oprava cyklovača stieračov. Mení si sám od seba rýchlosti a pritom preblikáva palubovka.

Inak nič. Čiže spoľahlivosť zatiaľ môže byť...

Len tak na okraj. Hneď po kúpe som si naštudoval všetky možné vychytávky, aby mi to v interiéry nevŕzgalo a hneď som ich aj spravil. Preventívne... :oD
<
Přejít na standardní verzi stránky »