Zavřít recenzi

Opel Tigra

“Pěkné autíčko pro svobodné, mladé a mladě myslící lidi.”
  • Rok výroby: 1997 
  • Typ motoru: 1,4 
  • Stav km při koupi: 132 000 km 
  • Stav km nyní: 135 800 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 7 měs.
  • Průměrná spotřeba: 7 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

8
 

Náhradní díly

10
 
Hodnocení celkem 8.8
Protože jsem svobodná a drobná žena, malá prostornost mi nevadí a můžu říct, že interiér je mi velmi příjemný. Na 98% cestuji sama se svým kocourkem (zvířátko), na zadní sedačky jsem se někoho pokusila natlačit asi dvakrát, věřím že to zas až tak příjemné není. Například přítel (193cm zde musel pololežet jinak se tam fakt nevešel:-). Naopak prostory využívám k převážení spousty tašek, kufrů apod. Auto je můj druhý domov takže v kufru vozím, jarní, letní, podzimní, zimní bundy, boty.... S místem mi to nepřijde tak tragické...

Jízdní vlastnosti mi přijdou přijatelné, převodovka jde lehce, spojka není vykvedlaná, autíčko pěkně sedí.

Elektrika funguje v pořádku.
Možná bych ještě vytkla docela slabá světla. potkávačky i dálkový svítí skoro stejně, potmě teda fakt jezdím nerada. jakmile musím vypnout dálkový, jsem ztracená úplně ale ani s nimi to není zlatý. Na seřízení jsem byla, prý jsou "zašlé" konektory. zas takový technik nejsem.

Závady a opravy na autě

Autíčko mám asi půl roku a žádné poruchy jako takové jsem nezaznamenala. běžná výměna oleje, dolití kapaliny do ostřikovačů apod... Jediný problém, který mě ovšem trápil spíš ze začátku (tj. někdy v poměrně parném počasí) byla v celkem pravidených intervalech svítící kontrolka katalyzátoru. V těchto okamžicích bylo auto líné, kopeček, který nyní vyjede na čtyřku zvládal tak tak na trojku.

Dělalo to na mě dojem, jako by se auto dusilo. Radili mi tankování pouze na benzinách Shell nebo OMW ale výraznější změnu jsem nezaregistrovala. nyní se kontrolka rozsvítí max v hustém brněnském provozu po dlouhém popojíždění a stání na křižovatkách. Prostě se to upravilo samo. ještě si vybavuji jednu menší závadu, ale to už ani jako závadu nepovažuji. klíček v zapalování se automaticky nevrací, zůstává ve startovací poloze.

Když jsem si auto odvážela poprvé, autobazar mě na nic neupozornil a já zůstala stát ještě v brně se spáleným startérem. Naštěstí to přijali profesionálně a startér mi na vlastní náklady vyměnili. nyní již automaticky sleduji polohu klíčku, stejně tak na to upozorňuji všechny, komu auto půjčuji.
<
Přejít na standardní verzi stránky »