Škoda Fabia 1.2 HTP
“Na tak malý výkon slušný.”- Rok výroby: 2003
- Typ motoru: 1.1 12V
- Stav km při koupi: 0 km
- Stav km nyní: 108 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 4 roky
- Průměrná spotřeba: cca7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Dobrý den, rád bych se s vámi všemi podělil o zkušenosti z provozu zde tak zatracovaného vozu Škoda Fabia 1.2 12 V HTP.Vůz jsem koupil jako zcela nový na jaře roku 2003. Je to krásný kombík v tmavě modré metalíze a základní výbavě. Tehdy se ještě seriově nemontovalo ABS (škoda), ale jinak přední okna v elektrice, 14 kola (ty širší), kastlík před spolujezdcem je uzavíratelný, sedadlo řidiče výškově stavitelný. Rádio ne firemní, ale panasonic. Nic extra, ale stačí.
K motůrku. Jezdím většinou po Praze, jednou za měsíc až měsíc a půl jízda na Moravu. Žádný extra výkony, ale dálničních 130 až 150 se držet dá v pohodě a bez problémů.Na závodění však není, to je jasný, a ani ho k tomu nepobízím. Zkušenost mám i s plně naloženým autem, čtyři chlapi, plnej kufr věcí na dva týdny pobytu ve škole, a kupodivu na té dálnici jsme zase tak velkou brzdou provozu nebyli. Subjektivně se mi zdálo, že to na té dálnici i líp drželo a nemlátilo tak jako když jedu sám nebo ve dvou. Nevím, pouze můj dojem.
Spotřebu neměřím, nějak mě to netrápí, ale podle zkušenosti na trase Praha - Nový Jičín - Praha v jednom zátahu (cca 700 km) kdy při cestě do Nového Jičína naložen, zpátky do Prahy už jen sám, ještě zbylo něco málo přes čtvrt nádrže benzínu. Cesta absolvovaná přes Hradec Králové a Olomouc. Jinak cesty na Moravu a zpět - vždy plná nádrž a po dojezdu zbývá kolem půlky. Záleží samozřejmě na tom, zda jedu jen tuto cestu, nebo zda na Moravě přes víkend absolvuju ještě nějaký výlet.
Jinak zatím maximální spokojenost, liju benzín, měním žárovky a olej, a jednou brzdový destičky cca v 80 000. A samozřejmě pneumatiky.
Závady a opravy na autě
Výměna RDG ventilu, a pojistky pro svícení zadních světel.