Volkswagen Polo 1.0 MPI
“Spolehlivý, nenáročný, úsporný a nízkonákladový automobil.”- Rok výroby: 2001
- Typ motoru: 999 cm3/AUC
- Stav km při koupi: 53 000 km
- Stav km nyní: 109 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 4,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Automobil vlastním již přes dva roky a zatím jsem s ním maximálně spokojen.Je to základní model s pěti dveřmi, posilovačem řízení a autorádiem.Kromě pravidelného servisu jsem na vozidle nemusel provádět žádné opravy.Vozidlo jsem si pořídil kvůli provozním nákladům na kilometr jízdy.Jedná se nejenom o povinné ručení a spotřebu paliva, která se pohybuje kolem 4,5l/100km(cíleně ekonomickou jízdou jsem se dostal na 3,9l/100km), ale jedná se také o množství oleje v motoru a pneumatiky.Na výměnu stačí necelé 3 litry.Výrobce sice udává 3,2 litru, ale podle zkušeností je to přes rysku a motor stejně žádný olej nespotřebovává.Pneumatiky jsou 13" a jsou prakticky nejlevnější na trhu.Duální světlomety svítí velice dobře a nevadí jim ani větší znečištění.Ve voze je stále původní akumulátor i výfuk a zatím není potřeba je měnit.Nastartuje vždy napoprvé a ani výfuk zatím neprorezivěl.Karoserie je plně pozinkovaná, takže koroze nehrozí.Velmi praktická je také plynová vzpěra na kapotu.
Stačí odjistit, podzvednout a kapota se už sama otevře.To se dnes nevidí ani u mnohem dražších vozů.Vnitřní prostor je srovnatelný s o třídu většími vozy.Měřím 175cm a nemůžu si stěžovat.Vezl jsem uvnitř i trekingové kolo a nebyl s tím žádný problém.Vozidlo jsem zakoupil v říjnu 2005 za 160 000Kč.Dnes se ceny pohybují mezi 120 až 140 tisíci korunami podle stavu a výbavy, takže ztráta hodnoty je minimální.
Závady a opravy na autě
Automobil doposud neměl žádnou poruchu.