Opel Astra G Caravan
“Kvalitní vůz za dobrou cenu”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 1998
- Typ motoru: 1,6 16V
- Stav km při koupi: 74 000 km
- Stav km nyní: 106 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 7,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Astru jsem koupil jako ojetinu dovezenou z Německa. Podle servisní knížky a německých dokladů auto vlastnil důchodce.Proto bylo auto celkem v dobrém technickém stavu až na nějaké ty škrábance. Astru jsem si vybral proto, jelikož jsem nechtěl Octavii a kvůli vzhledu.
Prosto pro posádku i zavazadlový prostor s 480l v základu je pro mě dostačující. Na zavazadlovém prostoru se libí, že je v jedné rovině v nákladovou hranou. To je sice ukrajuje na velikosti zavazadelníku, ale při stěhování težších předmětů je k nezaplacení. Další plusy získává Astra za dělená zadní sedadla a za otvor pro delší předměty. Trochu nevýhoda je posuvná roletka, kterou když zatahujete jednou rukou musíte mít určitý cvik. Octavie má toto řešeno lépe, ale na druhou stanu na ní nemůžete uložit např. bundu nebo nějaké lehké předměty.
Kvalitu zpracování bych hodnotil tak za 2. Z přístrojové desky a výplní dveří se při nerovnostech někdy ozívají pazvuky.To je dáno i kvalitou silnic v ČR.
Motor 1,6 16V je pro dnešní cestování plně dostačující. Je tichý, kultivovaný, od 2000 tis. otáček i živý. Jen ta spotřeba oleje (1L na 3000 km). Spotřebu benzinu mám ve městě a v zimě 8 - 8,5l jinak okolo 7,5l.
K jízdním vlastnostem nemám výhrady.
Jako nevýhody považuji již zmiňovanou spotřebu oleje, nepřesné řazení, nemožnost nastavení cyklovače stěračů, méně odolné potahy sedadel a vrzající vnější kliky dveří.
Závady a opravy na autě
Motůrek cyrkulace vzduchu, AGR ventil, hlučné vodní čerpadlo,zasekávání páčky dálkových světel, cvakání hydroštelů i s dostatečným množstvím oleje, nefunkční zámek v zadních dveří (při použití DO) a praskání H7 žárovek. Jinak běžné výměny součástek (brzdové destičky, tlumiče, rozv. řemen atd.).
