Chrysler Stratus 2,0 LE

Hodnocení a zkušenosti s autem

Prvy dojem - mäkký podvozok, tichý chod - auto je nízke a široké, takže aj pri pohodlne vyladenom podvozku dokáže perfektne sedieť v zákrutách, pri nerovnostiach na ceste auto pláve .. typicky americký podvozok

Motor - ja mám 2 liter 16 ventil, čo som myslel že je slabé na toto auto, stačí to na pohodlnú jazdu pri spotrebe v meste okolo 9 litrov, 130 kmh - 8 litrov .
Ale japonské srdce z galantu sa rozbúcha po 3500 - 4000 otáčkach, zrazu ho počuť v kabíne a auto ide ako blázen, okamžite je na otáčkomeri 6000 otáčiek, autíčko pri športovej jazde papá 12 - 14 litrov po meste. Ďialnice mu vyhovujú, ide ticho, kultivovane, na mäkkých sedačkách to ide aj do mikrospánku...

Interiér - makký, priestranný , elektrika, klíma v základnej výbave, od výroby kvalitné 6 x repro, kufor velký, mám tam subwoofer - totálne hovado a este som ho kvoli nákupu alebo batožine nevyberal, miesto vodiča - totálne posedenie - výhľad ako z papamobilu - typ auta cab - forward to je skrátená predná kapota a dlhé čelné sklo, úzke stlpiky, takže pohoda

Serú ma iba drobnosti - baterka ma namiesto pluska mínusko a naopak - o 1000 drahšia, mierne papká olej 1 liter na 10 000 km, slabé žiarovky, pri vypnutej elektrike nejde rádio

Náhradné diely - bol som sa najprv informovat priamo v chrysleri - čistá pohoda, v budúcnosti pri poruche sa nebudem báť kúpiť originál z ameriky cez chrysler, akurát robota je tam drahá takže treba zobrať diely a bežať s nimi do normálneho servisu

Takže s autom som spokojný, aj keď bral by som automat a väčší motor, 6 valec tam musí byť akurát, za tú cenu mám auto ktore designovo aj komfortom konkuruje mladším a drahším autám , nehovoriac o imidži značky ktorá v spolupráci s mercedesom naberá v posledných rokoch na vážnosti u nás...

Závady a opravy na autě

Vybité stabilizačne tyčky, dlhsie stalo takze slaba baterka, vypustena klima.

Osobní auta >  Chrysler >  Stratus