Renault R19 16 V
“Rýchle športové auto, ale nespolahlivé... (hlavne elektrika)”- Rok výroby: 1992
- Typ motoru: 1,8 benzin 16V
- Stav km při koupi: 180 000 km
- Stav km nyní: 190 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Průměrná spotřeba: 7 - 13 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Sice ho mám krátko, ale od kúpenia som do neho investoval asi 50.000,- Sk.Predchádzajúci majitel sa o auto velmi nestaral, ihned po kupe nutnost výmeny rozvodov, vsetkých tekutín, batéria, gumy. Karoséria (kufrová / chamade) nato ze nieje pozinkovaná, tak je v pomerne dobrom stave. Auto má od výroby športový vzhlad aj vlastnosti. 140 koní, nizky podvozok, spoilery, športové sedadlá, veľmi tvrdé tlmiče, gumy 195/60 a pod...
Veľmi nedobre vyriešená elektrika v aute spôsobuje pomerne časté výpadky čohokolvek a nato sa treba pripravit. Odporúčam pri takýchto autách po kúpe okamžitú generálku elektriky. Relé na ovládanie obehového čerpadla sa pri sebemenšom otrase náhodne vypne, zapne, prepne... obávam sa o chladenie :-(
Prevedenie chamade, resp. kufrovitý typ má poddimenzované tlmiče vzadu a nieje stavné na vačsiu záťaž.
Servo ide tažko, zvlašt pri gumách 205/60 (195/60 - su originál), ktoré pri plnom vytočení sa šúchajú o vnútornú stranu blatníka.
Nádrž je 20 cm nad zemou - raz ju iste roztrhám na malé kúsky na menšom výčnelku. Na Bratislavských cestách dosť nebezpečné.
Auto je veľmi pekné, rýchle (215 km/h), živé, interiér pekný, odolný, dobre vymyslený (vela miesta, odkladacie priestory, osvetlenie a pod.) ale zrejme na úkor spolahlivosti, spotreby a ceny náhradných dielov.
Závady a opravy na autě
Korozia vyfuku, zmätený autoalarm, nefunkčné svetlo spiatočky, nefunkčné ohrievanie skla, pošahané kúrenie ...