Fiat Palio weekend
“Malé velké kombi.”- Rok výroby: 1998
- Typ motoru: 1,2
- Stav km při koupi: 79 000 km
- Stav km nyní: 81 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 3 měs.
- Průměrná spotřeba: 6,4 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Jezdil jsem s 1,7TD a to bylo na můj vkus líné a tak jsem zkusil benzín.O vnitřním prostoru jsem psal před dvěma roky.Spíš k motoru.Trochu mě děsily otáčky.Je to zpřevodovany dost lehce.Při 100km/h točí 3500.Na dálnici při 120 už přes 4000.Zpočátku mi to dost vadilo,ale motor je tichý a dá se na to zvyknout. Má to i své velké výhody.Není problém projíždět dědinami na pětku.Na tachometru 60 a točíte 2000.Motor se celkem ochotně z těchhle otáček rozbíhá.Když je auto naložený nemusíte často řadit a jede to slušně.Pokud jde o korozi-není to žádný zázrak.Desetileté auto holt rezaví,ale vyloženě zhnilé(razpadající se ) místa nejsou.
Syn jezdí služebně s paliem z roku 2002 výkon 44Kw,je zajimavé , že ač nižší výkon ,má převodovku těžší-točí míň otáček.Ale když se svezl tímhle 51Kw ,seznal , že je mnohem živější a mnohem líp tahne a nemusí tak často řadit.Takže si vyberte co je lepší?Já bych přehodil převodovky :-).
Jízní vlastnosti -diesel přece jen sedí líp,tenhle benzín je lehoučký a na sněhu je potřeba dávat pozor.
Opravitelnost-pokud si děláte něco doma,je přístup v motoru skvělý.Diesel je v malém prostoru namačkaný a provlíct někam ruku je potíž.Ale musím uznat , že to nebylo často potřeba.
Závady a opravy na autě
Měnil jsem brzdové kotouče a destičky ,rozvodový řemen,zadní čelisti.