Zavřít recenzi

Subaru Impreza 2,0 combi

“Spolehlivost a skvělé jízdní vlastnosti.”
Foto 1 / 1
  • Rok výroby: 1998 
  • Typ motoru: 2,0/85kW 
  • Stav km při koupi: 145 000 km 
  • Stav km nyní: 160 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 1 rok
  • Průměrná spotřeba: 9 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

8
 

Provozní náklady

7
 

Náhradní díly

8
 
Hodnocení celkem 8.6
Subaru Impreza je velmi spolehlivé auto ,které mě stále překvapuje a to i po roce denního ježdění .
Motor o výkonu 85kW je pro Imprezu dostačující ,není to vyložený dravec ,ale sportovnější jízda není problém.
Moc se mi líbí chod motoru ,prostě boxer je boxer a jeho zvuk při 5-6000 otáčkách je nádherný,další výhodou boxeru je jeho tvar a možnost uložení plochého motoru níž než u řadových .Tím se sníží těžiště celého vozu .

Podvozek a pohon 4x4 je bezesporu jednou z nejsilnějších stránek tohoto vozu.Vůz se v zatáčkách chová velmi jistě a auto poslouchá na slovo.Je to tak díky nezavislému zavěšení všech kol ,stálému a velmi vyspělému pohonu všech kol a nízkému těžišti o které se postaral motor Boxer.

Prostě po technické stránce mám jen samá pozitiva.Co se týče vzhledu Imprezy ,ať karoserie nebo interieru ,není to nic světoborného ,ale u tohoto vozu nejde o vzhled ,ale o jízdní vlastnosti ,odolnost ,a využití vozu hlavně v zimních měsících a lehčím terénu .Ikdyž mě se dokonce líbí .

Ale abych jen nechválil ,samozřejmě jsou i určitá negativa tohoto velmi specifického Japonského vozu .Je jím především spotřeba ,já se pohybuji kolem devíti litrů na 100 km.Při dnešních cenách pohoných hmot by mohla být nižší ,nicméně je bohatě vykoupena tím co umí Impreza nabídnout svému majiteli.

A ještě jedna věc Impreza combi je sice větší auto ale pokud někdo touží po vyloženě rodinném voze tak by ho impreza mohla malinko sklamat ,kufr totiž není největší .

Závady a opravy na autě

Žádné vážné poruchy se zatím neoběvili ,závady které jsem odstraňoval jsou provozního charakteru.

Hned po koupy jsem měnil prasklou manžetu přední pravé polosy ,Pak jsem vyměnil brzdové destičky ,olej a filtr ,vzduchový filtr a žárovky ,

Jediná závada vážnější byla netěsnost serva na převodovce ř
ízení ,vše se ale vyřešilo novým těsněním za 350 Kč.

<
Přejít na standardní verzi stránky »