Renault Laguna 1.9dTi
“Prostě boží kára pro mladé playboye.”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 1999
- Typ motoru: 1.9dTi
- Stav km při koupi: 165 001 km
- Stav km nyní: 170 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 rok
- Průměrná spotřeba: 4,2 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto jsem koupil na originálních kolech vozu BMW e30, jedno kolo vyčuhovalo a dřelo o blatník, tak jsem zaklepal lemy a bylo po problému. Jelikož je auto francouzské tak nic nevydrží, proto se hned při prvním střetu s obrubníkem zničil ráfek a celá geometrie přední nápravy.Naftový motor jsem zvolil z důvodů nízské spotřeby paliva a velmi vysokého výkonu (74kW= cca 120hp) a taky se mi líbí když tédéíčko pořádně " hulí ".
Proto jsem vyndal catalyzátor a výfuk si svařil z výfuku z AVIE. Má to teď zvuk jako Impreza wrx sti. Po těchto úpravách mě to do kopce jede 150 a předtim sem tam dal maximálně 140. Nějaký benzíňák nemá šanci, šlápnu na to a jede a než ten s benzínem podřadí tak mu zmizím z dohledu.
Taky jsem nastříkal lišty sprejem zhruba do barvy auta a nalepil jsem tam chromové lištičky s benzínky. Ještě jsem uvažoval o chiptuningu aby to
pořádně " hulilo " . Auto můžu vřele doporučit je to boží kára.
Závady a opravy na autě
- upadla lišta na dveřích spolujezdce- teče turbo
- silentbloky na motoru
- vylomená řidičova sedačka
- rozhozená geometrie
- palubní počítač hlásí závady (německy)
- volant je nakřivo (otec říkal že nelze opravit)
- upadl výfuk
- nejde pořádně řadit
