Fiat Punto II. / 1,2 8V, Dynamic
“Spolehlivé vozidlo do města i na cesty.”- Rok výroby: 2002
- Typ motoru: 1,2
- Stav km při koupi: 20 km
- Stav km nyní: 80 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 6 let
- Průměrná spotřeba: 6,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Jsem nepoučitelný Fiatista od narození. :-)(Tipo, Uno, Regata, 128)
Někdo má možná problémy s touto značkou, neb je považována mezi lidmi za nedůvěryhodnou a její vozidla za nespolehlivá. S těmito lidmi mohu jen vřele NEsouhlasit. Zatím se ani u jednoho z Fiatů neprojevila jakákoliv "smrtelná" závada, která by poslala vozidlo do věčných lovišť předčasně.
Současný Fiat Punto II považuji ze všech předchozích za nejspolehlivější a nejlépe zpracovaný. Ačkoliv je jeden z nejmenších.
Co se velikosti týče, odveze v něm schopný člověk skoro vše (je pravdou, že občas nejdou dovřít zadní dveře, protože delší předmět by pak vyšel předním oknem). Na běžné přesouvání z místa na místo a to včetně transportu nějakého zboží či materiálu je plně dostačující. Občas se po vyndání zavazadel divím, jak se to všechno dovnitř vešlo.
Motor si s váhou vozidla poradí, není však stavěn na rychlé předjíždění (to platí o 4. a 5. rychlostním stupni). Jinak je celkem živý a v prostoru pro cestující je slyšet až ve vyšších otáčkách, ale ani pak nijak neruší.
Interiér by možná snesl o malinko lepší plasty, ale co může člověk za tu cenu chtít. Odkládacích ploch více než dostatek, přístupnost všech dobrá.
Sedadla jsou celkem pohodlná, mohla by jen mít lepší boční vedení. Při "hruběji" projeté zatáčce nedrží tělo úplně dokonale.
Řízení DualDrive je lahůdkou pro ženy. Muži by možná snesli o něco více kontaktu s vozovkou (nemluvím o režimu City, kdy ztrácíte veškerý cit, ale zase se ve stísněných prostorách dá s autem jednoduše manipulovat).
Ruční klima je dobrá, jen se s ní ještě hůř předjíždí. Sebere několik kW výkonu. Na spotřebě paliva se až tolik neprojeví a prostor vychladí celkem rychle (pokud je čistý kabinový filtr).
Závady a opravy na autě
Ve věku 25 měsíců odešla lambda. Tipuji, že největší vinu na tom měl prodejce paliva (nebudu jmenovat), ale nebyl jsem sám, kdo měl stejnou závadu i na vozidle jiné značky.Po třech letech uhnil výfuk, ale také nic zvláštního.
Občas se zasekávají pístky brzdičů (stačí pročistit alespoň jednou ročně).
Ostatní servisní zásahy byly (a jsou) pouze nutnou údržbou (výměny oleje, filtrů, řemenu, svíček, destiček,...). Tedy to, co výrobce doporučuje po ujetí XX kilometrů.
