Hodnocení a zkušenosti s autem
Pri výbere auta som bral najväčší ohľad na veľkosť, výkon a interiér - vybavenie. Vzhľad, farba, batožinový priestor prípadne spotreba, nehrali až takú veľkú rolu. Kiu Ceed som si vybral preto, že vnútorný priestor je porovnateľný s Oktáviou, na ktorej som jazdil pred tým (dokonca podľa meraní na internete trochu väčší), výkon 91 kW pri motore 1,6 benzín je fantastický a do interiéru a vybavenia (mám stredné vybavenie) som sa zamiloval už pri skúšobnej jazde. Trochu som sa bál, že oranžová farba displejov sa nedá stlmiť, ale informácia z internetu bola mylná - je regulovateľná od nuly až do silného jasu.
Auto som kupoval pred zimou a začal som jazdiť rovno na zimných pneumatikách. Napriek tomu bola hlučnosť pri rýchlostiach do 100 km/h prekvapením. Pri pokojnej jazde som vypol rádio a dokázal som potom sluchom rozoznať zníženie výkonu ventilátora z cca 30% na nulu.
Na nezvyklý posilňovač riadenia (podľa niektorých recenzií) som si zvykať nemusel, pretože sa mi zdal úplne normálny, rovnako ako brzdy a svetlá. Zrýchlenie pri predbiehaní nákladných áut je postačujúce aj pri zaradenej 5ke, ale pri potrebe rýchlejšieho predbehnutia treba podradiť a potom nasleduje paráda, keď otáčky vybehnú na 4 - 5000 bez akéhokoľvek trápenia motora a až na konci vydá motor zvuk ktorým dá najavo, že konečne sa mohol trochu pretiahnuť.
Štartovanie bolo vždy bez problémov a to aj v zime. V porovnaní s dieslom v Oktávke, začína benzínová Kia kúriť už po 2-3 kilometroch.
Spotreba je veľmi závislá od spôsobu jazdy. Deklarovaná priemerná spotreba 6,4 lt sa dá dodržať pri plynulej jazde bez problémov. Ja jazdím cca 75 km denne po normálnej ceste aj cez mesto a dosiahnem spotrebu 6,2 počas týždňa. Ale keďže to nikdy dlhšie nevydržím a občas idem trochu svižnejšie, mám priemer od začiatku 7,00 lt. Tak ako pribúdajú kilometre, tak sa pomaly toto číslo znižuje.
Čo by som zaradil ako návrh na zlepšenie, je možno lepší prístup ku žiarovkám (ale ako často sa menia žiarovky, že?), trochu dlhšiu stredovú opierku vpredu, možno ovládanie palubného počítača pri volante, prípadne možnosť prepnúť klimatizáciu na kúrenie - keď v zime naštartujem auto a pustím sa do škrabania ľadu z okien mohla by klíma zohriať predné okno. Cestujeme traja a je veľký problém s oknom namrznutým zvnútra od dýchania. Zapnutá klíma by mala vraj odvlhčiť vzduch, ale nefunguje to - ľad z vnútra treba čistiť mechanicky.