Zavřít recenzi

Volkswagen Polo cool&sound

“Treba skúsiť.”
  • Rok výroby: 2003 
  • Typ motoru: 1,2 40kW 
  • Stav km při koupi: 0 km 
  • Stav km nyní: 74 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 4 roky
  • Průměrná spotřeba: 8 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

7
 

Jízdní vlastnosti

5
 

Komfort

9
 

Provozní náklady

5
 

Náhradní díly

5
 
Hodnocení celkem 6.2
Kúpil som si v roku 2003 Polo 1,2 40kW. Prvý problém som mal po cca 5000 km, odišla cievka, auto nás nechalo na ceste. Chybička sa stala, podpora dobrá, došiel do hodiny servicemobil, zistil, že nemá potrebnú súčiastku tak za ďalšie 2 hodiny došiel odťahovák a zobral ma do servisu.

Snad by to chcelo doplniť, že sa to stalo blízko centra Bratislavy. Po čase som si všimol, že predné koleso mám zjazdené do boku, bol som už 3x na geometrii, geometria stále zlá (teda podľa pneuservisov dobrá - bol som vždy inde), gumy už mám všetky zodrané. Blbne mi kúrenie, samovoľne raz fúka teplý, raz studený vzduch. Vraj sa to stáva - oprava 10 000,-Sk, akože pre mňa. Výfuk je po štyroch rokoch prehnitý, pritom auto je garážované. Zdá sa mi priskoro, ale je to vec názoru. Zadné tlmiče sú mastné. Výmena nie je moc nákladná - vraj.

V zatáčkach búcha poloos, ešte neviem, čo ma vyjde oprava. Podľa mňa je to priveľa náhod.
Cena nových kusov klesla za to obdobie o 100 000,-Sk. Ani sa nečudujem.
Je dobré vedieť dopredu aj cenu servishodiny, či je to POLO alebo Tuareg, je im to jedno. Mne nie.

Môj záver: nikdy viac...

A keby ste chceli vedieť viac o trojvalcoch...
Rozbeh živý, celkom dobrý, stojí to ale veľkú dávku benzínu. Jazda čisto mestom vás vyjde na 9 - 10 litrov. S tým by sme uživili aj väčší motor.

Keď zapnem klímu, môžem zabudnúť na úspornú jazdu. Cíti to aj zimné gumy, aj protivietor. S klímou do kopca jazdu zabudnite...

Trojvalec - nikdy viac...

Závady a opravy na autě

Áno.
<
Přejít na standardní verzi stránky »