Land Rover Discovery 3.9 V8 benzín

Hodnocení a zkušenosti s autem

V teréne sa správa ako tank. Stačí zapnúť uzávierku diferenciálu, zaradiť redukčnú prevodovku a show začína. Nemalo žiadne problémy so stúpaním, klesaním, bočnými prejadzmi a prejazdmi s krížením náprav.

V teréne som som nejazdil pre zábavu, skúšal som funkčnosť systémov, ale vyskúšal som skoro všetko čo sa dalo. Podvozky Land Roverov sú proste ... úžasné. Na normálnej ceste stačilo dať široké gumy (255 a viac) a jazdilo veľmi sebaisto a presne po zvolenej dráhe.

Jediné mínus má u mňa ani nie auto ale konštruktéry. Zadné sedačky a veľa iných vecí je uchytených priamo do karosérie = do vyvrtaných dier. Potom to zbytočne hrdzavie. Nebolo to vôbec také strašné ale ošetril som preistotu celú podlahu zvnútra, aby vydržala aspoň ďalších 50 rokov :-)

Predtým som mal Range Rover Classic 3.9 V8 (vyslovene terénne auto) ale Discovery vôvec nezaostával. Najviac som sa zapotil, kým som našiel kus v super stave s benzínovým motorom, pretože je ich málo a aj tie sú v zlom stave....

Závady a opravy na autě

Môj Discovery nemal žiadne vážne poruchy. Auto nebolo nikdy havarované a bolo vo vynikajúcom stave, ako z továrne.

Musel som iba dať nastaviť motor a automat. Dal som tiež skontrolovať svojmu známemu od Land Roverov komplet celý podvozok - diferáky, kardanové kríže, tlmiče,....proste som musel urobiť na začiatok komplexný servis . Pri autách tejto kategórie sa to ozaj oplatí.

Discovery mi to oplatilo bezporuchovou jazdou na ceste i v teréne. Kto nechce do áut tejto kategórie investovať (do servisu a pod.) ale iba sa vyvážať, nech si kúpi radšej bicykel.

Osobní auta >  Land Rover >  Discovery