Renault Scenic 1.9 Dti

Hodnocení a zkušenosti s autem

Renault Scénic 1.9Dti, rv.99, Phase 2, klima, 4 x el. okná, zadné výklopné okno, tažne zariadenie, kotúčové brzdy vpredu + vzadu, 16" elektrony 195/50R16. Z autom som celkove spokojný, pred kúpou som prečítal Renaulťacké fóra, aby som vedel čo mám čakať (odporúčam všetkym pri akejkolvek značke). Auto je výraznejšie hlučnejšie ako napr. konkurenčné VW, zvlášť po naštartovaní ráno, alebo ked dlhšie stojí, ale asi po 10km jazdy je to OK.

Prístrojovka dosť rezonovala, tak som ju rozobral a podlepil som časti kde sa opiera o karoseriu penovou páskou (práca na 2hod), odvtedy bez problémov . V interieri som ocenil úložny priesto hlavne vzadu pod nohami a zadnými sedačkami, v prednej časti by som odkladacie schranky označil za velmi male, do schranky pred spolujazdcom sa nezmestí obalka výpisu z banky!!! Čo sa týka motoru tak na tak velké auto slušný ťah, spotreba je stabilne 6,5l/100km.

Dočítal som sa, čo je podla mna aj pravda že pri dlhodobo kludnej jazde sa upcháva katalyzátor, kedy auto stráca na výkone, preto jazdím skôr svižnejšie, ale až ak je motor zohriaty, za studena netočím viac ako 2000 ot/min vtedy ešte turbo nemá zaber. Jazdné vlastnosti sú priemerané vzhladom na tvar a výšku karoserie. Náhradne diely su primerane drahe. Veľa sa hovorí o problémoch s elktroištaláciou, ale ja som zatial ešte problém nemal. Tento rok sa ešte chystám na dovolenku v Bulharsku, tak potom napíšem aká mi vyšla spotreba...

Závady a opravy na autě

Asi mesiac po kúpe sa začala pomaly strácať voda z vyrovnávacej nadržky. Asi za dalšie dva týždne to začalo byť výraznejšie (auto prestalo kúriť) len som nemohol prísť na to, kadial voda uniká (velmi zlý prístup, motor je tam úplne na tesno), olej bez známky vody.

Ked som znova dolial vodu, tak sa mi neztratila až dokedy sa motor nezohrial, vtedy som spozoroval že voda tečie od zadnej časti motoru, ale pre zly prístup som to nevedel presne špecifikovať.

Kamarát ma lagunu, tak som sa šiel k nemu pozrieť, jedina možnosť mi pripadala hadica ktorá sa mohla oprieť o ocelovú trubku čo viela z turba k saniu, ale medzra sa mi zdala dostatočná, približne 4 cm... Po príchode domov som to teda rozobral a na moje udivenie to bola presne ta hadica čo na lagune ale s tým že mne sa o seba opierali !!!

Po vymontovaní som zistil že najaké "hovado" to opravovalo, ale pri spatnej montáži dali hadicu opačne a ked sa zohriala voda tak sa vykrútila tak že sa oprela o tú trubku z turba o ktorú sa prepalila (prilepila) . Oprava asi na 6hod kôli velmi zlému prístupu.

Další problém čo som mal bolo že bola asi slabšie utiahnutá spona na hadici od intercoolera a počas jazdy ju tlak turba vytlačil - okamžitý pokles výkonu vratane velkého čierneho oblaku za mnou, oprava cca 5 min.

Osobní auta >  Renault >  Scenic