Opel Astra Cabrio 2.0i

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som pôvodne vôbec nechcel astra sa mi nikdy nepáčila ale nakoniec som sa rozhodol keď som videl, že je v skoro bezchybnom stave, nikdy nebola v zime jazdená, takisto bola po 1.majiteľke a mala skutočné kilometre... Fakt , že sa jednalo o kabriolet už len umocnil moje rozhodnutie..

Interiér veľmi pekný asi najkrajší aký kedy opel robil..G astry ho majú moc plastový, to isté H..

Motor známy svojou spoľahlivosťou (C20NE) má priemernú kultúru chodu, nie je ladený moc športovo, ale nie je s ním problém predbiehať a od 3000 má solídny ťah.Takisto je zaujímavé nízke položenie krútiaceho momentu - maximum 170Nm pri 2700 otáčkach..Maximálnu rýchlosť som neskúšal ale na 4ke ide 180 km/h takže 200km/h by mal prekročiť :)

Podvozok je strašne mäkký vôbec sa nehodí ku kabrioletu a už vôbec nie k športovej jazde..Je ladený skôr komfortne perfektne filtruje nerovnosti..Astra pôsobí dosť nedotáčavo pri rýchlejšej jazde treba dávať väčší pozor, ale až také zlé to s ním nie je, mňa ešte nesklamal...

Exteriér na prvý pohľad nezaujme skôr pripomína Felíciu ale pri bližšom pozorovaní sa určite každému zapáčia línie tohto auta.. Zboku a zozadu je stále veľmi sexi, najmä kabriolet ;)

Veľa ľudí zaznáva ople kvôli veľkej spotrebe oleja a korózii, no ani s jednou z týchto vád som sa nestretol, olej nežere vôbec a korózia bola len mierna na zadnom prahu pri kolese..po jej odstránení je Astra bez hrdze..Takisto som s ňou jazdil aj v zime a hrdza sa stále neprejavila..


Poruchy : termostat 760SK
oprava strechy 2000SK
prasknutá hadica z chladiča k motoru 1000Sk
Unavené zadné pružiny -1000Sk

Auto je na svoj vek veľmi spoľahlivé a poruchy boli skôr drobnosti (až na hadicu) ktoré som riešil jedine z dôvodu aby som mal auto v super stave..

Závady a opravy na autě

-vadný termostat

-natrhnutá strecha

Osobní auta >  Opel >  Astra