Hyundai Lantra GLS

Hodnocení a zkušenosti s autem

Po prodání předchozího automobilu, které bylo celkem bez oprav, ale ve špatném stavu zadní náprava jsem hledal něco levnějšího a koupil 11,5 roku starý Hyundai Lantra 1,6 GLS v plné výbavě na elektronech, včetně komplet zimního obutí a autorádia na CD za kč 45000,--. V současné době mám najeto 3000 km a jsem vcelku spokojen, všechny závady, které na něm byli jsou nyní odstraněny.

Auto jsem kupoval v celkém dobrém stavu po starší ženě z Německa - najeto 86500 km včetně servisní knížky, i když se mi zdá, že má najeto víc. Motor v super stavu, ale podvozek, občas něco bouchne apod. Takže buď majitelka jezdila někde ve velkém městě po špatných silnicích nebo má najeto víc, nebo dovozce na autě něco vyměnil nevím. Mé předchozí auto, které mělo najeto o 30 tisíc víc bylo podvozkově naprosto v pořádku.

Nyní po 4 návštěvách servisu vše odstraněno a super stav, oproti Peugeotu - lepší posilovač řízení, daleko lepší klimatizace - silnější účinek - U Peugeota oprava za Kč 4500 a po zimě už zase nešla. U Hyundae trochu horší podvozek ale při mé rychlosti kterou jezdím do 120 km/hodině stačí. Také je horší spotřeba - zatím 7,5 - 7,9 l, peugeot pořád za 7. Jezdím trasu 25 km a zpět + po městě.

Auto zatím bez rezu, jen na dvou místech slabě u světlá už se asi 3 mm něco objevilo - uvidím po zimě. Najedu tak 50000 km za 2-3 roky a zase půjde z domu.

Celkově jsem s autem zatím spokojen a uvidím časem, kdyžtak dopíšu.

Závady a opravy na autě

Auto jsem koupil už se zmíněnými závadami. Při koupi hrozně hučely brzdy při brždění, velké rány od pravého zadního kola a i různé jiné zvuky - Koupeno za Kč 45000,--

Investice a odstranění závad.
Základní po koupi Kč 4100,-- rozvody (kladky, rozvoďák a olej) a kompletně promázany a rozdělány brzdy a kotouče + něco málo laserová geometrie celého vozu.

Na autě nové brzdové destičky, koncový výfuk a zánovní vlnovec.

Pak jsem začal jezdit a zjišťovat další závady, které byli dvě - zvuk drhnutí od přední nápravy a rány od zadního pravého kola. Zjištěny povolené štefty co drží zadní kolo a byla vůle 5 mm na obě strany - odstraněno.
Poté poslední závada občasné drhnutí od přední nápravy - znovu rozdělány brzdy a nic nezjištěno. Poté po ujetí cca 2800 km zhoršení stavu a už to dřelo pořád a pak i hučet. Odstraněno - nové ložisko do předního kola.

Nyní auto v super stavu - jen ještě nastříkat před zimou spodek.

Investice celkem
Kč 45000,-- nákup vozu
Kč 4500,-- rozvody a geometrie
1600 Kč - ložisko
+ něco práce a jsem na slušných Kč 53000 - což je dle mě dobrá cena a ještě mi zůstaly peníze za prodej předchozího vozu.

Osobní auta >  Hyundai >  Lantra