Ford Fusion Ebony

Hodnocení a zkušenosti s autem

Ford Fusion 1,4 benzín mám pouze dva měsíce, nicméně se chci podělit o počáteční dojmy. Auto jsem koupil v základní nabídce, pouze popelník tvoří výbavu navíc. Doposud jsem jezdil ve Favoritu a Fabii, takže Fusion vybavený vyhřívaným předním sklem, vyhřívanými a elektricky ovládanými zpětnými zrcátky, elektrickými stahovanými okny, centrálním dálkovým zamykáním, CD přehrávačem, mlhovkami, elektrony a klimatizací, pro mě představuje téměř luxus.

Mám za sebou zhruba 3000 kilometrů. Letos jsem s ním absolvoval letní dovolenou. Denně jezdím služební Fabkou, takže mohu srovnávat jízdní vlastnosti na určitých úsecích silnic a dálnic. Na dálnici, tam kde má Fabka v zatáčce na špatném povrch co dělat aby zůstala v přímém směru, Fusion sedí jak přilepený.

Co se týká spotřeby výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 6,5 l na 100 km. Na dovolenou jsme jeli ve dvou, vzadu naložené 4 ( opravdu čtyři ) horská kola a bagáž. Vzhledem k počtu najetých kilometrů, stále zapnuté klimatizaci, jízdě po dálnici a po horách byla spotřeba 8,5 l na 100 km. Po ujetí asi 1500 km spotřeba klesla na 7,2 l. V současné době se dostává pod 7 l na 100 km.

Co se týká dílenského zpracování nemám žádné připomínky.
Z auta je výborný výhled a díky vyššímu posazu má řidič dobrý přehled.
Aerodynamický hluk mi nepřipadá nijak výrazný, hluk od kol je větší než by musel být. To je zřejmě daň za pneu Hancook.

Občas jsem četl o nepohodlných sedadlech. Sedadla jsou menší, takže vyšším a statnějším řidičům mohou být nepohodlná. Já měřím 170 cm a ani po několika stech kilometrech jsem se necítil nepohodlně.
Kufr má dostatečnou velikost a hlavně rovnou nákladovou plochu, která se ocení při větších a těžších břemenech.

Za cenu 300 000 Kč se jedná o velmi kvalitní vůz s velkou užitnou hodnotou.

Závady a opravy na autě

Zatím bez jakéhokoli problému.

Osobní auta >  Ford >  Fusion