Fiat Punto
“Nejlepší z fiatů?”- Rok výroby: 2006
- Typ motoru: 1242
- Stav km při koupi: 7 km
- Stav km nyní: 33 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 5,2 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto jsem kupoval na jaře 2006 už s novým označením Punto Classic. Výbava 2x airbag, posilovač, centrál, přední okýnka v elektrice, výškově stavitelné sedadlo a volant, palubní pc......jediné co chybí je klima.Poruchy:
Po asi 20 tis. km byla malinko povolená ruční brzda - páka měla trochu vůli. Oprava v servisu v rámci záruky na 10 min. Po dvou letech na garančce jsem reklamoval poškozené těsnění u okna. Vyměněno v rámci záruky. Toť vše. Zatím jsem neměnil ani žárovku.
Chtěl jsem malé, velké, úsporné auto a Punťák to zatím splňuje beze zbytku. Vevnitř je místo srovnatelné s fábií, možná mi přijde z pozice řidiče prostornější. Na zadních sedadlech, díky vybraným opěradlům, má fábie asi malinko víc místa pro kolena. Kufr 297l je dodnes v této kategorii nepřekonaný. Nová fábie nebo C3 má sice o ty 2-3 litry víc, ale po změření ložné plochy vyhrává Punto.
Motor a jízdní vlastnosti:
Motor není žádný dravec, možná mi přijde že proklínané/vychvalované HTP ve fábii jede o chloupek líp. Jenže Punto je výrazně tišší, má delší převody a asi i díky tomu je až neuvěřitelně úsporné. Je fakt, že s ním nestrávíme moc času ve městě, ale i tak......Dle palubního PC se v létě pohybuje spotřeba kolem 5 l, když do toho města nejedeme vůbec i míň. Třeba teď mám průměr za posledních 1000 km 4,8l. V zimě max. 5,7. Takže v tomhle naprostá spokojenost
Jízdní vlastnosti a kvalita zpracování:
Auto mi přijde tvrdší a v zatáčkách na hrbolech může odskočit zadek. Řadím se ale ke klidným řidičům a v podstatě mi v tomhle stačil i favorit. Kvalita zpracování ve srovnání s fabií je asi o něco horší. Žádné měkčené plasty, občas na hrbolech někde něco zadrnčí, ale co.
Celkově jsem tedy absolutně spokojen, jedinou kaňkou na kráse jsou šílené autorizované servisy, alespoň u nás na Hradecku. Záruka mi skončila, už tam jezdit nebudu. Teď se dá tohle auto sehnat už za nějakých 230 tisíc a myslím, že pořád má co nabídnout.
Závady a opravy na autě
Povolená ruční brzda, výměna těsnění dveří.