Škoda Felicia 1,6 GLX
“Mistrovské dílo.”- Rok výroby: 1998
- Typ motoru: 1,6 MPi
- Stav km při koupi: 85 000 km
- Stav km nyní: 92 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 18 měs.
- Průměrná spotřeba: 6,5 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Užasný prostor uvnitř na ty vnější rozměry. Motor senzačně táhne od nízkých otáček. I při předbíhání si můžu dovolit řadit další stupeň už po překročení 3000 ot, díky čemuž se dá uhlídat spotřeba. Cesta na dovolenou na Slovensko a zpět plně naložení se spotřebou 6,3 (dálnice 130km/h celá). Čili motor - to je prostě úžas. Když tam mám 5ku na 60km/h, už nemusím podřazovat a přesto se rozjede v mžiku.Mám 2 airbagy, takže mi chybí odkládací přihrádka. Je původně z Německa a je to poznat. Měla jsem i starší ČR a tahle D je poctivější práce. Lepší podvozek, mnohem tišší od motoru i kolem oken. Výbava: Klimatizace, vnitřní cirkulace, elektr. zrcátka, stavitelné sedačky, centrál, servo, ABS, příčný stabilizátor, CD přehrávač. - Klima chladí téměř okamžitě.
Jen ta rez ve styku prahu a z.blatníku - s tím si neporadili. Auto je stále jako nové a tam - rezne. Po koupi z bazaru (95tis Kč.) jsme měnili olej, rozvody, brdy atp. prostě to co každý rozumný hned udělá. + (Museli jsem zvednout předek, který byl na naše podomínky ČR moc nízko.)
Od té doby žádná velká zrada až na ty malé věci co jsem uvedla v okně výše. - Pneu - to je trochu oříšek - předek je těžší. Index hmotnosti 79 asi nestačí, pořád to vypadá, jako nedofoukané, i když tam foukám na 2,4. Celková spokojenost. - Až na přitroublé v servisu: Chtěla jsem tam nové pneu 175/65 R13. Kvůli toho jsem objednala i nové ráfky k těmto pneumatikám. Pochybuji o tom, že jsou ti lidi na správných místech. Koupili mi jen další 4,5J místo 5,5J. Jenže na to jsme přišli moc pozdě. Až to sjezdím, nezbyde než zase obout jen 165. Další disky už na to nekupuji.
Další auto od škody? - Leda že by zase vyšly z linek modernizované felinky. Trochu bych to zaoblila, širší rozchod, větší paleta motorů - Ale proboha hlavně ne tříválce - a bylo by to super. Taková klasická 1,3 s 55kw, 1,4 s 66, 1,6 se 75, k tomu dva dízlíky a paráda. Ale ty současné škodovácké chlastouny by felkám stejně jen kazily reputaci.
Závady a opravy na autě
Porucha na kabelech u rozdělovače, nyní problém se startováním, neudrží volnoběh, vyšší spotřeba. Asi zanesené trysky.