Honda Civic 1.4 iS 3D
“Som rád, že práve toto auto je mojim prvým. Nikdy som nebanoval lebo vždy ma doviezlo tam kam malo a chystam sa na mladšieho bratrička CTR 7G.”- Rok výroby: 1998
- Typ motoru: 1396
- Stav km při koupi: 83 000 km
- Stav km nyní: 104 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Tak určite sú aj lepšie autá hlavne novšie ale v tých časoch a v tej dobe určite nemalo toto auto veľa konkurencie.Som úplne spokojný s daným autom. V porovnaní aj v dnešnej dobe viacero značiek nedosahuje daných parametrov hlavne zrýchlenia.
Interier aj po 10 rokoch je skoro v 100% stave nič nevŕzga aj keď som mal niekoľko krát porozoberané časti interieru.
Interierové časti i keď sa nevyrovnajú dnešným trendom sú viac ako kvalitne spracované lícovanie kvalita materiálu hovorím to najmä preto lebo všetky nové autá sú skoro celé oplastované tu je to aspon obtiahnuté koženkou a vyzerá to kvalitnejšie ako napr. vo Fabii 1 generácie na ktorej som jazdil i keď je to iná trieda, ale môžem to kludne porovnat aj s Octaviou r.v. pred rokom 2000.
Tak nebudem tvrdiť, že je to športové auto i keď otáčkami, podvozkom, vzhľadom sa k nemu približuje.
Zatiaľ každý kto sa viezol mi povedal, že je to športové auto :), čo ma len poteší no nechcem vedieť ako sa budú tváriť keď ich zveziem v CTRku.
Na 1.4 ku slušné zrýchlenie pri mojich meraniach 0-100km/h 9,7 - 10,2 s
Myslím si, že Japonci dokázali to, čo chcelo mnoho iných automobiliek a to pocit športového auta i keď výkon k tomu neprislúcha, a dať vodičovi pocit ako keby priamo bol súčasťou auta.
Skutočná muzika začína tak od 4000 otáčok vtedy sa na mojej hondici v plnej kráse rozduní športový výfuk, potom je počut jemné sanie vzduchu a legendárny piskot vysokých otáčok a to je to, čo každému trocha športovo založenému automobilovému fandovi vyčaruje úsmev na tvári.
Toto vozítko je viac ako priestranné nemajú problém sa v ňom viesť ľudia vyšší ako 180 cm.
Jediné, čo by som vytkol veniec volantu je trošku tenký (už nieje :D).
Zišli by sa trošku tvrdšie sedadlá lebo človek do nich sa doslova prepadne a trošku i lepšie bočné vedenie.
A lepšia kvalita odolnosti laku.
Závady a opravy na autě
Auto malo jednu poruchu - teplom a trením sa ošúchala izolácia na jednom kábli od alternátora bola to chyba predchádzajúceho majiteľa pravdepodobne pri montáži doplnkov nenasadil naspäť kábel a to malo za následok, že mi odpalovalo jednu poistku cez ktorú išlo viacero elektrospotrebičov, čidiel a pod.