Chevrolet Kalos
“Za málo peněz hodně muziky.”- Rok výroby: 2005
- Typ motoru: 1,2
- Stav km při koupi: 18 000 km
- Stav km nyní: 40 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 2 roky
- Průměrná spotřeba: 6 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Mám pětidvéřáka s modrou metalízou v základní výbavě( central, dělená sedadla, CD, stavitelny volant, narazníky v barvě vozu) Původně jsem o tomhle vozu vůbec neuvažoval. Hledal jsem nenápadný usporný vůz do města a na 50km vyjezdy s prítelkyní na chalupu...na auto jsem narazil uplně nahadou. Upoutal me vzheld, cena a stav vozu. Za pár korun skoro nové auto ještě v záruce.Ke koupi me přesvedcil pocit z vozu. Nevím čím to je, ale prostě mi napoprve hned sedlo do ruky. Tak jsem ho prubnul a zatím musím zaklepat nas nezradil. Motorová jedna dvojika se mi zda docela dobrej motor. Když to porovnam s firemni Fabii 1.4 tak je Kalos živější a méně žere . Spotrebu mám od těch 5.6 do těch 7l...Auto nešetřím jezdím denně do práce po Ostravě a o vikendu na chalupu v beskydech. K chalupě je špatný dojezd...posledních 300 metru polnacka samej sutr, výhoda je, že je vůz vyšší, s Fabkou mi to sem tam drhlo. :-)
V zimě nasadim řetezy a zatím jsem vyjel vždy. Letos jsem s ním absolvovali cestu na Makarskou a z5-bezproblemu....Po dvou lete zateži je vuz skoro porad jako novy. Jedine co mi na něm vadí je hodně malý kufr. Zatím jezdíme jen dva, tak to stačí. Druha věc co mi vadí, je že když jedu v mrazu pres spomalovak, tak to jako by kvikne(vrzne)...JInak jsem s nim spokojeny. V praci mám ted firemního golfa, tak vím, že bych mohl jezdit lepe...ale taky bych za to zaplatil nekolikrat vice :-) proste mi to v tuhl fazi zivota bohate stačí.
Závady a opravy na autě
Když nepočítam výměnu parkovacích žarovek :-) , tak vůz během dvou let používaní neměl ani jednu závadu. To mě velice překvapilo.