Seat RONDA 1,5 GLX

Hodnocení a zkušenosti s autem

Je to na svou dobu excelentní kárka, vynikající výkon(motor 1500 63 kW), 85 koní je docela dost, je to lehké auto.Pohodlné a excelentní výbava.U ná jeste nebyl favorit, toto už mělo centrál, elektrická okénka.Spotřeba adekvátní-kolem 8 litrů ale to je spíše odhad.Vínovo červená barva.Oproti rondě 1200 i 1700D je to střela.Subjektivně jede i lépe než malaga s tím samým motorem.(všechny 3 auta ještě mám, přičemž STK má jen malaga, 1200 je pojízdná odhlášená na ND, 1700D praskla hlava a hnije v kopřivách, ostatní 2 rondy jsou v základní výbavě bez ničeho).

Dá se atakovat rychlost 180 km/h(po rovině).Asi mě to nebudete věřit ale je to tak.Mám tam dálniční známku a opravdu to jede.Ujedu i 1,6 octavce(te slabší určitě zavodil jsem s kamošem) nebo 1,4 či 1,2 HTP fabkam.Auto je momentálně v dobrém, opraveném stavu.Pouze se pomalu začíná ozývat pravdepodobně pp ložisko.Mám tam al z ritma 14´´ a pneu 175/55 takže auto solidně sedí.

Celkově mám tato auta rád a asi jim zůstanu věrný napořád.slyšel jsem že se dělalo i v motorizacích 1,6 68 kW a 2,0 90 kW, chtěl bych sehnat právě ten dvoulitr, ale nikde jsem ho zatím nenašel.To by byla už lahůdka, bohužel jich je jak máku.

Závady a opravy na autě

Ani dohromady moc ne.Vyměnil se výfuk, který tam pásl z rondy 1,2.Sice bylo potřeba trochu úprav ale všechno jde.Koroze nádzže, lemů, podlahy, spodky dveří(nic tragického, většina opravena).3patný motorek elektr. stahování pravého okna.Vyřešeno jiným motorkem který pásl z fiata regata(myslim že turboD).

Výměna svíček, kabeláže, to nelze považovat za poruchy. čepy, destičky atd.Na rondě 1700D praskla hlava(auto se bude rušit) 1200 byla celkově příliš rezavá (až na výfuk který byl zánovní)a STK by už asi nedala.Malažka jezdí spolehlivě pořád.

Osobní auta >  Seat >