Škoda Fabia Kombi 1.4 Tdi

Hodnocení a zkušenosti s autem

Môj osobný a subjektívny názor je, že auto Škoda Fábia je ako kus veľmi slušné vozítko, príjemné na ovládanie, ochotné podvoliť sa vôli vodiča s pomerne slušne a funkčne vybaveným interiérom, ktorý však trocha nudí...
Fábia s ktorou momentálne jazdím je vo výbave: 4xABG, el.okná, servo, ABS, ASR, malý kožený paket, pal. PC, klima a pod...osadená agregátom 1.4 Tdi s 51KW a to je najväčší kameň úrazu...

Motor. Nech mi to nemá nikto za zlé, ale tento motor to je obrkatastrofa... V krátkosti by som zhodnotil jeho pozitíva a negatíva:
+ slušný záťah
- žial, len v úzkom spektre otáčok
+ pomerne malá spotreba aj pri štýle jazdy brzda plyn
- výkon postačujúci len na použitie do vozidiel ľudí, ktorý väčšinou prepravujú len seba, max ešte jedného človeka...
- do vozidiel ktoré majú plniť funkciu rodinného približovadla aj na väčšie vzdialenosti vrelo nedoporučujem - pri obsadení 4mi členmi posádky a nejakou batožinou so zapnutou klimatizáciou sa 5-ty prevodový stupeň stáva akosi nadbytočným, pretože jeho význam a funkcia začína niekde pri 110km/h čo mimo dialnice je na nič...
+ rýchlo sa zohrieva na prevádzkovú teplotu a čo je najzaujimavejšie, všimol som si že teplota motora stúpala aj pri jazde dolu kopcom so zaradenou rýchlosťou, bez pridania plynu...čiže bez paliva...
- nekultúrny chod za studena - pripomína to multikáru

Poznám veľa ľudí, ktorý Fabiu kritizujú za to a za ono, ale podla mňa v rozumnej motorizácii = 1.9 Tdi alebo 1.4 16V 74kw je to naozaj veľmi slušná voľba na cestovanie do práce a pre menej nbáročných aj na dovolenku. Jediné čo ma od kúpy takéhoto približovadla odrádza je cena za ktorú si môžem kúpiť auto o triedu vyššiu...
V aute mi chýbajú väčšie odkladacie kapsi vo dverách - mapa a dosť... Bolo by fajn ak by sa do nich dala umiestniť PET fľaša 0,5L.
Vynikajúce sú uzatváracie skránky po stranách v kufri, kde sa dá bez problémov uložiť lekárnička alebo nejaké tie drobnosti čo človek so sebou nosí.

Za obrovské pozitívum hodnotím zásuvku umiestenenú tak isto v kufri - skvelá vec ak potrebujete nabýjať napr. Notbook a telefón súčastne.
Keď už píšem o elektických zásuvkách, nedá mi nespomenúť nepochopiteľné riešenie zásuvky na prístrojovej doske, ktorá je "živá" aj po vytiahnutí kľúčika zo zapalovania... - ak niekto používa vyhrievaný poťah, môže ho ráno čakať nepríjemné prekvapenie... :)

ABS by mohlo reagovať aj menej akčne - niekedy je problém ubrzdiť aj vďaka nemu... neraz som dobrzďoval pomocou ručnej brzdy...

ASR si svoju prácu odvádza poctivo. Pri tak ľahkej motorizácii ako je 1.4 Tdi je skôr nutnosťou ako "doplnkovou" výbavou...

Svetlá - veľmi slušné

Batožinový priestor - pre normálne potreby postačuje

Vnútorný priestor - až na pomerne málo (odviesť sa dá) miesta na zadných sedačkách je postačujúci

Podvozok - na triedu a image značky veľmi slušný - veľmi záleží od rozmeru a značky použitých pneumatík

Zhrunuté - Fabia je auto pre ľudí ktorý sa potrebujú prepraviť z bodu A do bodu B. Nečakajte od nej nejaké super športové zážitky ale ani sa nemusíte báť že budete brzda kolóny a zátačky budete prechádzať na prvom rýchlostnom stupni lebo inak vám to nervózny podvozok nedovolí. V motorízáciách vyššie spomenutých je to slušná voľba za možno trocha väčší peniaz.
Škodám zdar...

Závady a opravy na autě

V prvom rade musím napísať že vozidlo je služobné a podľa tohoto zaradenia je s ním aj zaobchádzané...

- pri cca 50 000km sa objavila z neznámich príčin porucha na expanznej nádobke chladiacej kvapaliny - čidlo stavu hladiny kvapaliny - vymenené v záruke. Je zvláštne že závada sa objavovala len za studena, aj to len pri rannom štarte - na prístrojovej doske sa rozsvietila ikona poruchy chladiacej sústavy, ale auto išlo normálne.

- pri cca 70 000km oprava prevodovky - niečo sa tam rosypalo a to tak že zvuk auta na voľnobehu so zapnutou klimatizáciou pripomínal niečo medzi zle vyváženou miešačkou a šrotovníkom... Bol to hrkotavý zvuk - tažko popísateľný, jednoducho rachot z prevodovky.V servise som dostal vyrozumenie, že u týchto troj-válcových zázrakov je to normálne a vraj tam po oprave prevodovky nahrajú soft s vyššími voľnobežnými otáčkami aby sa to už neobjavilo.

- niekoľko krát sa zasekol zatvorený kufor a nešiel otvoriť...

- žiarovky mením pravidelne, paradoxne vždy keď mi odovzdajú vozidlo zo servisu... tomuto fakt odmietam rozumieť, ako môže značkový servis odovzdať vozidlo po pravidelnej prehliadke s vypálenými žiarovkami...! - inak snimi problém nieje.

- auto je v zásade spoľahlivé,

Osobní auta >  Škoda >  Fabia