Daewoo Lanos 1.6 SX 16v

Hodnocení a zkušenosti s autem

Lanos 1.6 SX 16 v rok výroby 1997 koupen v roce 1998 opravený
po čelní bouračce s najetými 2700 km. V současné době najeto 165 000 km. Do cca 120 000 km spotřeba 6 - 7 l. Nyní
6,5 - 7,5 l ve všech režimech. Olej měněn 1x ročně nebo po 15 000 km bez doplňování. Přední kotouče 1 x měněny + 1x destičky. Zadní brzdy původní. Na podzim 2007
měněn (140 000 km) po druhé poslední díl výfuku. Přední tlumiče měněny jednou, zadní jsou původní. Jednou měněny prasklé zadní pružiny a jednou kulové čepy.
Nepříjemnou vlastností je poměrně nízká účinnost reflektorů.

Na měkce naladěný podvozek jsem si dlouho po ježdění ve Škodovkách nemohl zvyknout. Nyní již v pohodě.

Mimo běžnou pravidelnou údržbu a uvedené opravy, poruchy žádné. Nejsem závodník ale 108 k je velmi příjemných a auto je velmi živé. Od cca 100 000 km již mírné rozdrnčení, ale pro mně na přijatelné úrovni. Do této doby bylo auto velmi tiché. Rozvody měněny v 75 000 a 145 000 km. Při 145 000 vyměněno preventivně i vodní čerpadlo. Brzdy ač bez ABS velmi účinné a progresivně reagující. Řízení s posilovačem velmi přesné i nyní po 165 000 km. Jediné co mi chybí v současné době, je klimatizace. Koroze zatím žádná. S autem jezdím dále do úplného konce.

Kdyby byla možnost opakované koupě určitě kupuji i tento 10 let starý typ!!

Závady a opravy na autě

Cca od 60 000 km po určité době vysoké otáčky na volnoběhu. Výměna krokového motorku nepomohla. Řeším resetem řídicí jednotky. Podle mého názoru je toto způsobeno měkou autobaterií, kdy při startu klesá palubní napětí na úroveň která rozhodí řídící jednotku. Původí baterie vyměněna po 7 letech za baterii Varta blue 55 Ah 420 A dle EN. Původní baterie měla 520 A dle EN. Bohužel v té době baterie Varta (v bezúdržbovém provedení) jinou bateri v levém provedení neměla.

Osobní auta >  Daewoo >  Lanos