Opel Vectra 2.0 DTI
“Je to ojetá Octavia II za poloviční cenu s vyšší spolehlivostí”
Foto 1 / 1
- Rok výroby: 2001
- Typ motoru: 1986
- Stav km při koupi: 115 000 km
- Stav km nyní: 160 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 11 měs.
- Průměrná spotřeba: 5,7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Auto jsem potřeboval koupit při změně bydliště, kdy se mi prodloužila cesta do práce z 40 km na 120 km. Prodal jsem benzínovou Vectru, protože koroze karosérie fakt pokročila a byl to sedan. V mém případě byla vyšší preference na straně Octavie II 1.9 TDI, ovšem cenová hladina mi nepřála. Stejné parametry má i Vectra, i když je mnohem starší.Věděl jsem co si mám při výběru pohlídat, koroze, turbo, olej, zadní část podvozku. Celkový stav vybraného vozidla, vzhledem k najetým kilometrům, byl výborný.
Nechal jsem namontovat tempomat za 2000,-, to byly kompletní počáteční investice. V 150000 km přišla výměna brzdových kotoučů a destiček. Olej měním po 15000 km, ale neubývá. Chladící kapalina téměř neubývá.
Dále k zvážení je chip tuning pro vyšší výkon auta, opravdu studený motor je pro důchodce a ohřátý je pocitově jen o trochu lepší. S chipem je možno dosáhnout nižší spotřebu až o 0.7 l.
Jezdím denně kolem 240 km, tedy spotřeba v kombinaci s poruchovostí hraje velkou roli v celkové spokojenosti s vozem. Toto auto je zatím téměř bezporuchové a co se porouchalo, tak to byly prkotiny.
Vectra B je v tomto silná. Když už se něco pokazí, tak jen nepodstatné věci s kterými se dá nějaký čas jezdit.
Závady a opravy na autě
Koroze pod zadním stěračem.Prasklé žárovky podsvícení palubní desky.
