Škoda Felicia LX
“Auto jednoznačne do mesta pre ženu/dôchodcu”- Rok výroby: 1998
- Typ motoru: 1,3litra 40 kw
- Stav km při koupi: 79 000 km
- Stav km nyní: 88 500 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 rok
- Průměrná spotřeba: 5,5 - 6 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Podľa môjho názoru je to auto hrozne lenivé, neivem ako je to s motormi 50 kw...ale táto 40 kw je príšerne lenivá, keď sú v aute dvaja ľudia vrátane šoféra, tak v pohode, ale akonáhle je plne obsadené je mŕtve...akcelerácia je celkom dobrá na 1. a 2. stupni, ale na nejakej 4-ke 5-ke to už až taká pohoda nieje...výhodou je dobrá spotreba...po meste len asi 7-8 litrov mimo mesto asi 5,5 - 6litrov podla jazdy...Myslím si, že toto auto je vhodné tak pre ženy, alebo dôchodcov len tak do mesta na nákupy. dosť mi vadí hluk motora v kabíne hlavne pri dlhších jazdách, a tiež že pri dlhšiom sedení, začne byť nepohodlná...Toto sa hodí proste skôr na kratšie trasy cca do 30 km. Ale na druhú stranu je to veľmi dobré auto na styling, čo sa vyzáže týka veľmi nenáročné na úpravy...Ale motoricky sa to na úpravy veľmi nehodí...Felicia proste vždy zostane len Felicia...Čo sa týka ovládateľnosti, bodol by posilňovač riadenia, a tiež v zákrutách nieje podľa môjho názoru veľmi stabilné točiť síce točí dobre, ale má veľký náklon pri točení...Ohľadom bezpečnosti...radšej NO COMENT...Jednoducho je to mestské auto...Závady a opravy na autě
Hneď ako som sadol do auta, všimol som si že motor vôbec nehreje bol totižto doslova roztrhany termostat...Ďalej bolo prasknute čelné sklo...Bolo treba nová baterka, asi po mesiaci jazdenia mi odišla jednotka zapaľovania, a posledná chyba ktorá stále pretrváva, že vybíja baterku (keď je rádio zapojené v aute, tak baterku vybíja, keď sa rádio odpojí baterka drží v pohode...zrejme je niekde skrat...)Inak čo sa technického stavu týka v pohode.