Ford Fusion Fusion Ebony 5D 1.4 Duratec

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto mám přesně dva měsíce a najel jsem s ním zatím přes 4000km. Uvědomuji si že je to krátká doba na recenzi ale přesto bych se rád podělil o první dojmy.

Fusiona jsem okukoval již delší dobu ale běžná prodejní cena se mě zdála za tento vůz dosti vysoká a hlavně převyšovala mé možnosti. V loňském roce jsem ale využil akční nabídky protože sleva byla výrazná a pořídil jsem si jej, raději bych sice 1.6 ale akční sleva byla na 1.4 takže jsem se spokojil s ní a doufal že nebudu moc zklamán.
Je pravda že z počátku jsem si musel zvyknou jelikož 10let jsem jezdil s dieselem a benzín je přeci jenom trochu něco jiného, musím nyní častěji řadit atd. Po dvou měsících každodenního ježdění musím ale konstatovat že jsem s motorem vcelku spokojen a 1.4 si s Fusionem umí dobře poradit, samozřejmě za předpokladu že člověk úzkostlivě nesleduje spotřebu. Spotřeba je přeci jenom trochu vyšší než bych si představoval, obzvláště když jezdím spíše krátké trasy. Při delší trase kdy jsem jel do místa vzdáleného 400km mě palubní počítač ukazoval spotřebu pod 7l (nejméně ukazoval 6,7l/100km). Nicméně když jsem nyní spočítal přesně množství benzínu které jsem dosud natankoval a ujeté kilometry tak průměrná spotřeba mě zatím vychází 7,5l/100km. Trochu doufám že až budu mít najeto více kilometrů tak spotřeba snad ještě alespoň malinko klesne.

Vysloveně něco závažně negativního co bych vozu vytknul prozatím po dvou měsících nemám, nikde mě zatím nic nerezonuje ani nevrže. Až na maličkosti jako je například velikost sluneční clony protože když ji chci sklopit tak mě vlastně na vteřinku zacloní naprosto celý výhled dopředu, zdá se mě zbytečně velká. Moc nadšený nejsem ani z osvětlení, řekl bych že má Felicie svítila určitě lépe a to hlavně pokud jde o dálková světla. Použité řešení přepínání tlumených / dálkových světel se mě také nezdá zrovna ideální. Pokud jde o palubní počítač tak bych byl raději kdyby displej místo názvu naladěné stanice ukazoval hodiny, ty jsou pouze přímo na rádiu což je dosti nepraktické.

Jízdní vlastnosti jsou z mého pohledu výborné, je pouze třeba počítat s tím že Fusion je více náchylný na boční vítr což je nepříjemné. Pokud jde o řazení tak s tím nemám problém, je přesné a nemám mu co vytknout. Se sedadly jsem spokojen, vyhovuje mě vyšší posaz ale i celkově jsou pro mne pohodlná a cítím se v nich dobře. Ani po několikahodinové jízdě nejsem unaven a nebolí mě záda jako tomu bylo dříve v mé Felicii. Sedáky by možná mohly být delší ale já měřím cca okolo 174cm takže mě skutečně naprosto vyhovují. Dále velmi oceňuji vyhřívané čelní sklo a také vyhřívaná zpětná zrcátka.

Když to shrnu tak za tu cenu jsem si nemohl víc přát. Za méně než 300 tisíc jsem dostal vůz který má dostatečně velký vnitřní prostor a výborně přístupný zavazadlový prostor, vyhřívané přední sklo, vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka, elektrické stahování oken, centrální dálkové zamykání, rádio s CD přehravačem, palubní počítač, klimatizaci, elektrony, prodloužená pětiletá záruka. Když to porovnám s tím že před 11ti lety jsem dal za Felicii 1.9D o několik desítek tisíc více za což jsem dostal auto se zárukou jeden rok a výbavou prakticky nulovou, porovnávám téměř neporovnatelné. Už vzhledem k té výbavě pro mne Fusion představuje prakticky luxus a případné malé nedostatky které nebudou zásadního charakteru mu klidně odpustím. Nejsem náročný, potřebuji hlavně spolehlivé auto a doufám Fusion mě snad v tomto ohledu nezklame.

Závady a opravy na autě

Hned dva dny po zakoupení mě zůstala v ruce klika zadních dveří což mě u nového auta dost překvapilo. I když to byla maličkost - chyběl obyčejný zajišťovací šroubek.

Osobní auta >  Ford >  Fusion