Opel Calibra 8V

Hodnocení a zkušenosti s autem

Postupom času sa mi podarilo odstrániť skoro všetky chybičky ktoré mala. Palubovka nefungovala iba pre jeden blby kontakt za budíkmi (ale kým som na to prišiel strávil som pri nej asi 2-3 hodinky :)) Na to drhnutie motora som neprišiel ani po jej predaji ( skúsil som prečistiť škrtiacu klapku, úplne som vyrezal katalizátor, nova váha vzduchu..... hodiny skúšania a nič :(( Tesnenie pod vikom sa jednoducho vymenilo asi za 100 korún. A šíber mi šiel iba otvoriť ale pri zatváraní som mu musel pomôcť (klasika). Neskôr som do nej ešte zohnal komplet kožené vnútro aj z tapacírmi za smiešnych 4000 korún, dal som na ňu 16 elektróny a bola jako lusk :) To boli chyby ktoré som ale z radosťou odstránil. Calibra bola a je auto za ktorým sa ľudia ešte stále obracajú. Pohodlne a rýchle auto a moja bola konkretne z nesmrtelným motorom 8V. Je to auto ktoré chcem znova ale teraz chcem okúsit TURBO :)

Závady a opravy na autě

pískalo olejove čerpadlo
nefungovala palubka
pri prudšom pridaní motor drhlo
pripchaty katalozátor
zle tesnenie pod ventilovým vikom
šíber ako každa Calibra

Osobní auta >  Opel >  Calibra