Mazda 323 F 323f BJ
“Mazda 323f BJ - zklamání”- Rok výroby: 2000
- Typ motoru: 1500 cm3
- Stav km při koupi: 106 000 km
- Stav km nyní: 126 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 1 rok
- Průměrná spotřeba: 7 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Nikdy více mazdu. Drahé náhradní díly a servis. Doma máme ještě stejně starou Fabii a po 8 letech je výrazně vidět rozdíly v kvalitě zpracování. Škodovka jednoznačně vyhráva. Asi namítnete, že jsem natrefil na špatný kus, ale všiml jsem si, že i jiné mazdy 323f BJ mají problémy s kvalitou zpracování - nárazníky klesají cca o 1-2 cm (stčíte tam prst). Gumové těsnění dveří se odlepuje a netěsní.Závady a opravy na autě
Před rokem a půl jsem hledal nějaké auto nižší středni třídy, neporuchové, s nízkými provozními náklady a po přečtení pozitivních recenzí na mazdu 323f jsem si vybral mazdu 323f BJ, 1500 cm3 benzín, r.v. 2000, najeto 106 tis. km, servisní knížka. Před koupí auta jsem navštívil autorizovaný servis mazdy a nechal si udělat předkupní prohlídku. Na autě našli pár závad, ale cena byla dobrá, tak jsem ji vzal. Po koupi jsem nechal opravit to, na co mě v servisu upozornili - vyměnit olej, rozvody, svíčky, brzdové destičky, vzpěry dveří a váhu vzduchu (prý častý problém u mazd 323f), přes 20 tis Kč. Po roce jsem překvapivě neuspěl na STK, vadný katalizátor a nefunkční motor levého předního světla. Oprava 7 tis. Kč (naštěstí mi dali neoriginální katalizátor, originál stojí 25 tis. Kč). Mám centrál, těď mi přestali zavírat levé zadní dveře, prý vadný motorek. Odlepuje se gumové těsnění dveří.