Fiat Marea Weekend 1,6 16V

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som kupoval 9 ročné takže som rátal s tým, že údržba ma bude niečo stáť. Najazdil som cca 40 tis. km za rok a pol a som zatiaľ spokojný. Mohlo to byť oveľa horšie ako tu niekedy čítam. Vzhľadom na vek auta je to ok.

Klady:
- celkom slušný dizajn, exteriér aj interiér
- priestranný, super kufor kde dostanete rovinu po sklopení sedačiek
- veľmi praktické sklopenie zadného nárazníka
- výbava postačujúca: ABS, 2 x airbag, el. predné okná, ovládanie rádia na volante (praktické), ťažné zariadenie, výškovo nastaviteľný volant a sedadlo vodiča, automatická (?) klíma
- veľmi dobré čalúnenie, žiadne známky opotrebenia
- pohodlné zvezenie, keď to porovnám s Fabiou 1,2 HTP
- podvozok stačí aj na svižnejšiu jazdu

Zápory:
- strašne slabé svetlá a kupujem len kvalitné žiarovky. Niekedy je to fakt o bezpečnosti, lebo musíte jazdiť po pamäti.
- v mojom prípade chýbajú hmlovky
- pomerne slabá antikorózna ochrana podvozku
- postupne sa šúpe farba z predného nárazníka
- kde - tu sa objaví veľmi mierna korózia (má svoj vek)
- zahmlievanie čelného skla aj napriek tomu, že je tam nový peľový filter
- kúrenie funguje čudne, nastavené na určitú teplotu zrazu pustí studený vzduch (že vraj je tam nejaké čidlo, ktoré to ovláda)
- nemám palivový filter. Pod blatníkom spolujazdca by mal byť nejaký, ale ešte sa nenašiel nikto kto by sa na to pozrel
-niekedy zaradím spiatočku až na 2x po opätovnom vymačknutí spojky. Prvý krát nechce dosadnúť a nasilu ju tlačiť nebudem.

Motor je kapitola sama o sebe. Tu ma Fiat veľmi milo prekvapil. Nie je to žiadny športovec, veď má len 103 koní, ale nad 3 tisíc otáčok to slušne ťahá. Má príjemný zvuk a neobťažuje ani vo vyšších otáčkach, skôr naopak, má pekný športový zvuk, ktorý sa dobre počúva,.
Spotreba normálnym štýlom, t. z. žiadne šetrenie a brzda premávky:
- dlhé trasy 6,2 - 6,5
- krátke trasy 6,9 - 7,4
Tankujem len Shell V power. Porovnával som to s obyčajným benzínom a mám subjektívny pocit, že auto ide omnoho kultivovanejšie a lepšie ide do otáčok. Čo sa týka spotreby, to som meral viac krát a vždy mi vyšla spotreba V-power nižšia o cca 0,5 l ako u bežného benzínu. Vzhľadom na komfort zvezenia, veľkosť auta a dynamiku som max spokojný.
Super je, že motor si zoberie ani nie 1 dcl oleja na 15 000 km.

Auto ma prekvapilo, najmä kvôli tomu, že Fiat nemá najlepšiu povesť. Každý ma od neho odhováral, ale pomer úžitkových vlastností a ceny jasne hovoril pre Fiat. Napr. VW Golf alebo Octavia, rovnaký ročník, porovnateľná výbava a o 80 -100 tis. drahšie. Momentálne uvažujem, že ho ešte tak rok podržím a potom by som chcel presedlať na Mondeo od r. v. 2005. Možno ho predám a možno ostane doma ako "dievča pre všetko", však za cca 70 tis. sa to predávať ani veľmi neoplatí.

Prajem vám veľa šťastných kilometrov.

Závady a opravy na autě

Áno malo a to nasledovné:
- štartér a spojka (u oboch to bola otázka času, vedel som o nich už pri kúpe)

Inak nič vážne, len to čo pripisujem bežnej údržbe:
- samozrejme výmena rozvodov a náplní pri kúpe
- 2 sady žiaroviek do stretávacích svetiel
- brzdové obloženie vzadu (teraz ma čaká vpredu + kotúče)
- tlmiče a stabilizátory
- nový akumulátor
- výfuk som menil nie preto, že by bol hrdzavý, ale ten jeho zvuk čo sa prenášal do vnútra bol už okolo 2500 otáčok obťažujúci

Osobní auta >  Fiat >  Marea