Zavřít recenzi

Ford C-Max titanium

“Dobré, rýchle, rodinné vozidlo.”
  • Rok výroby: 2007 
  • Typ motoru: 2.0 TDCi 
  • Stav km při koupi: 14 500 km 
  • Stav km nyní: 20 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 2 měs.
  • Průměrná spotřeba: 7,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

8
 

Komfort

7
 

Provozní náklady

7
 

Náhradní díly

3
 
Hodnocení celkem 6.8
Auto bolo kúpené ako zánovné od majiteľa ktorý to nejako finančne nezvládal. Je vo vrcholnej výbave (Titanium) a aj motorizácii (2,0 TDCi). Výkonovo auto nadchne aj športovo založeného vodiča ( i keď zarytý športovec by siahol po benzíne). Motoru stíhajú brzdy a aj focusovský podvozok má čo ponúknuť. Navzdory mojim obavám ma milo prekvapilo, že 17" kolesá s rozmerom pneumatík 205/50 R17, ktorými je auto sériovo vybavené mi nevytrhnú volant z ruky a nemusím kŕčovito držať volant, aby som vozidlo udržal vo vyjazdených kolajách našich "vysokokvalitných ciest prvej triedy". Obávam sa však, že čoskoro mi zamávajú na rozlúčku tlmiče a aj pružné uloženia náprav, predsa len nemáme uvedeným kolesám odpovedajúcu kvalitu ciest. Ako vhodnejšie sa mi preto zdajú zimné 205/55 R16. Všade sa uvádzajú spotreby uvedenej motorizácie okolo 7,5 litrov nafty na 100 km v mestskom režime. Zatiaľ sa mi ledva darí toto číslo udržať ako priemernú spotrebu, je však pravdou, že si užívam výkonového potenciálu motora (diaľnica 150, mimo mesto 120 a mesto radšej nenapíšem - pasovali by ste ma za piráta). Jeden týždeň som jazdil výlučne na krátke vzdialenosti, na studený motor čisto iba v meste a priemerná spotreba sa zastavila na 11,2 litrov/100km - desivý údaj to som si mohol kúpiť aj nejaký benzínový trojlitrík :D. Auto mám zatiaľ iba krátku dobu a preto ma tu budú mnohý asi napádať, že táto recenzia nie je vlastne recenziou ale nejakým zoznámením sa z vozidlom - myslím, že v tom bude kus pravdy. Čakať kým auto zoderiem a objavím na ňom všetky neduhy, tak to už bude mať nejaký ten rok (6 rokov) a to už nejaká recenzia starého vehikelu nikoho zaujímať nebude. Pôvodne som chcel nejakého VW, ale nakoľko by som si s ním dlho nepojazdil (vysoká kriminalita) rozhodol som sa pre (menej atraktívny) Ford.

Závady a opravy na autě

Doposiaľ auto nemalo nejaké poruchy, je po prvej garančnej prehliadke a jediné čo som požadoval odstrániť bolo vŕzganie volantu a uvoľnený zadný spojler. Asi 3 krát sa mi vypálila žiarovka H7 v pravom prednom svetlomete. Ešte jedna vec ma rozčuľuje a tou sú koberce. Dosť sa opotrebovávajú a "chlpatia" už po takom krátkom čase vyzerajú ako u iných vozidiel (BMW, VW,...) po 200 000 km. Nie som žiadny čuník o auto sa primerane starám.Pod gumenými rohožami sú stále ako nové, no tam kde nezasahujú (napr. stredová časť v zadnom rade), je vidieť značné opotrebenie.
<
Přejít na standardní verzi stránky »