Zavřít recenzi

Land Rover Range Rover 2,7 diesel

“Auto ktoré budí rešpekt, ľahko sa ovláda a poskytuje maximálny komfort”
  • Rok výroby: 2006 
  • Typ motoru: 2,7 diesel 
  • Stav km při koupi: 0 km 
  • Stav km nyní: 60 000 km 
  • Způsob řazení: automat 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 2 měs.
  • Průměrná spotřeba: 9,5 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

10
 

Provozní náklady

1
 

Náhradní díly

1
 
Hodnocení celkem 6.4
Auto som mal požičané od šéfa 3x na 2 týždne počas jeho neprítomnosti. Prvé nasadnutie bolo s obavami o parkovanie v meste a odhad vzdialeností. Predsa sa pozeráte malým autám stojacim veďľa vás na kapotu. Takisto predný kufor je veľmi dlhý a je nezvyklé odhadovať takto vzdialenosti. Avšak na toto auto si zvyknete doslova za pár minút a potom jazda s ním nerobí žiaden problém ani v malých uličkách plných parkujúcich áut.

Po dvoch týždňoch som rozmýšľal nad tým, že to auto už nevrátim :) Pneumatické pruženie bolo veľmi pohodlné, takisto 6 stupňový automat ktorý podradzoval rýchlosti aj pri brzdení. Napodiv pri kockatej prednej časti má toto auto relatívne nízky odpor vzduchu. Takisto vnútorný akustický komfort je vynikajúci pri všetkých typoch ciest aj pri rôznych rýchlostiach. Auto sa mi nepodarilo vyskúšať v rýchlosti väčšej ako 160 km/h ale dotiaľ sa chovalo pokojne. Aj keď má v názve slovíčko sport, pri rezaní strmých zátačiek cítite že vás váha ťahá von. Aj napriek tomu je auto aj naďalej stabilné a jeho limit je vyššie ako limit vášho strachu. V teréne je pohodlné, avšak nízkoprofilové pneumatiky nemajú radi ostrejšie kamene. Výška podvozku sa dá nastavovať, avšak pri najvyššej výške a rýchlejšiemu prejazdu štrkového povrchu auto doslova šmýka v zatáčkach.

V aute sedíte ako vo väčšej dodávke ale vnútorný priestor je porovnateľný s Renaultom Grand Scenic. Avšak mať veľké auto - niečo na tom bude. Ak stojíte na križovatke za nejakým menším autom, on vidí v spätnom zrkadle len obrovskú masku chladiča a xenónové svetlomety. Častokrát sa mi stalo že sa vodiči začali posúvať pomaly viac dopredu. Toto auto budí rešpekt.

Veľmi kladnou vecou bolo nezávislé kúrenie s nastavením časovača a vyhrievanie predného skla. Takisto audio systém bol uspokojujúci. Avšak batožinový priestor znovu utrpel.

Spotreba sa dala udržať pri pokojnej jazde mimo mesta na 8,9 litroch, v meste je to viac, avšak záleží na vodičovi. Priemer sa však nevyšplhal na viac ako 10 litrov ani pri používaní majiteľom výlučne v meste.

Závady a opravy na autě

Nie.
<
Přejít na standardní verzi stránky »