Škoda Favorit GLX

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto som kupoval 1. 7. 2003, Ako velmi zachovalé auto od staršieho pána, v zime nejazdené a velmi dôkladnym servisom, boli mi doložené všetky doklady o nákupe dielov vždy len originálne od skody. Auto nemalo žiadnu hrdzu, tesne pred kúpou boli vymenené komplet brzdy , veškeré náplne-značkové. Po šiestich rokoch čo auto vlastním , som nemal žiadný väčši problém. V roku 2005 výmena ložisk na zadných kolesách. V roku 2007 výmena kompled brzdy a čapy. Tento rok zajtra 3. 3. 09. Idem meniť čapy ridenia +tlmiče autu sa používa v Bratislave. O Favorit sa treba len starať a slúži velmi dobre, je pravda že sa to nedá porovnávať s vyspelejšími autami. Auto ma celkovo kvalitne brzdy, A co sa týka nekvalitnej antykoróznej ochrany, tak i nad tým sa da polemizovať. Treba si uvedomiť že to je auto ktoré ma 16 rokov a keď sa to zanedbá už na začietku, tak potom je už neskoro. Karosériu ošetrujem pravidelne 2 krát do roka. Tak isto i spodok vozidla a z hrdzou nemám väčšie problémi ako som mal na golfe1. Z autom prechádzam, cez STK bez akehokolvek zápisu baterka má 7 rokov ešte som ju nedobíjal. Ale predsa len jedna vytka to sú vlniace sa plasty a ich vybrácie. Na záver auto dávam pravidelne do servisu na kontrolu a nie až vtedy keď sa niečo pokazí a autoservis si vyberám kvalitný. Plánujem kúpiť fábiu a o ňu sa budem tak isto starať ako o favorit, iba potom ti bude dlho slúžiť. Verte tomu, že i mercedes sa da zničiť za 16 rokov a čo potom favorit.

Závady a opravy na autě

Bežné poruchy ako o u každeho auta. Terajšia porucha, vadný spinač spiatočky,je nutná výmena čapov riadenia, prasknute prachovky.

Osobní auta >  Škoda >  Favorit