Renault Clio 1,8 16V

Hodnocení a zkušenosti s autem

-vzhledově auto nemá chybu, po čase jsem vyměnil přední a zadní světla za "tuningová", dále alu kola alessio turbo 15" a na
víko kufru spojler, na masku přidal mřížku,
-přední sedáky s dobrým bočním vedením, celkově interiér velmi
zachovalý, při jízdě se čtyřmi dospěláky trochu stísněný, ale
v kufru jsem odvozil i elektr. invalidní vozík, pračku, televize,
-výbava velmi dobrá, vše v elektrice, chybní možnost nastavení
polohy volantu, klimatizace mi vůbech nechybí,
-brzdy pro běžné užívání dostatečně účinné, je třeba vyvinout
větší sílu na pedál,
-výkon více než dostatečný, pro jiné řidiče až šokující
(octávie, BMW,superb), motor je správně slyšet, při vyšších
otáčkách, startování za každé situace bez problémů),
-auto je dosti tvrdé, mamina tvrdí že "skáče jako koza" ale
jízda po dálnici je požitek, asi jde o zvyk, podvozek bez
negativních připomínek,
-nechal jsem vystříkat prahy resistinem, asi po 9 letech jsem
zjistil, že kolem levého zadního blatníku začala kastle kvést,
jinak nevím,
-k jízdním vlasnostem bych řekl, že auto na suchu i mokru
sedí jak břibité, na autodromu v Mostě jsem zjistil, že je
při extrémních situacích nedotáčivé, v běžném provozu
naprosto čitelné, řazení není příliš přesné, někdy nejde z
vyšší rychlosti na nižší zařadit na jedno zatáhnutí,
-auto je spolehlivé, dosud jsem vždy bez problému všude
dojel (cca 70000 km)
-olej měním po každých 10000 km (5W 40), spotřeba myslím
tak od 8 litrů výše (na dovolené na Moravě jsem ji jednou
spočítal po ujetí 1200 km na 7,4 litru),
-auto jsem koupil v roce 1998, mělo najetlo 34.600 km a byl
jsem druhý majitel, dal jsem kolem 150 000 Kč,
-na autě je pro mě najcennější jeho nenápadnost,
-nelíbí se mi, že nejde polohovat volant, jinak naprostá
spokojenost,
-auto jsem koupil, já říkám " nechtěně, šťastnou náhodou "
a dodnes jsem rád, že jsem to udělal,
-bohužel, takové štěstí již asi nikdo mít nebude a tak jednou
přejdu asi na "široko" !!

Závady a opravy na autě

-ihned po zakoupení jsem zjistil, že přední brzdové kotouče jsou
vydřené (nové cca 35000,-Kč),
-po několika letech provozu zjištěno zatékání v oblasti vnitřního
zpětného zrcátka (spravilo to trochu silikonu po otevření
střešního okna),
-spínače ovládání elektr. oken rovněž po několika letech začaly
zlobit, dají se snadno opravit, ovšem mimo dotykový spínač
ovládní okna u řidiče,
-výfuk vydrží max. roky (při celoročním ježdění, cca 6000 km
ročně)

Osobní auta >  Renault >  Clio