Hyundai Trajet 2.0 CRDi Premium

Hodnocení a zkušenosti s autem

Auto /v čiernej farbe/ pôsobí veľmi slušným , elegantným, viac ako štandardným dojmom. Vo výbave Premium je to asi top, čo Hyundai preTrajet ponúkal. Doposiaľ /na 20.000 km/ som nema žiadné iné poruchy, až na alternátor, ktorý mi odišiel v obzvlášť nevhodnej dobe /v zahraničí/ a oprava tam ma stala nemalé fin. prostriedky /952,- €/ . Ne som preto pohoršený na značku Hyundai /spáleny alternátor neobchádza ani luxusnejšie značky/, ale podľa môjho úsudku mohol a mal poslúžiť viac ako 180.000 km.
Chcem hlavne reagovať na predchadzajúcu recenziu /preto som sa rozhodol napísať/, kde autor písal o tom že motor 2.0 na túto takmer 2 t vážiacu karosériu je málo. Moje skúsenosti su úplne opačné. Motor Trajeta 2.0 CRDi /83 kW, 113 k/ je podľa mňa veľmi silný. Cestoval som kompletne zaplneý batožinou /po strop auta/ 5 osôb + prívesný vozík s nákladom, kde celková váha tohto "kolosu" ďaleko prekračovala 3,5 t a motor v kopcovitom teréne sa správal suverejne, absolutne bez problémov, napriek môjmu očakávaniu žiadné prehrievanie motora.
Z mojej starny mám na toto vozidlo len 3 nedostatky:
1./ klepot ventýlov po naštartovaný /len asi 1 minúta po naštartovaní/ nie je to problém, len budí horší dojem
2./ karoséria asi nie je pozinkovaná /v tejto kategórii vozidiel mala byť/
3./ prevodovka mala byť 6 stupňová /je iba 5 stupňová/
Spotrebu vozidla som doposiaľ nemeral, no myslým že to bude okolo 8 lit. nafty. Z môjho hľadiska mohla byť o niejaký 1 až 2 lit mennšia a bolo by to OK /pri prázdnom vozidle/. Počas jazdy "totalne naložený s vozíkom" mi to vzalo okolo 10 lit. nafty a toto tolerujem.
Vonkajší vzhľad by som hodnotil na 8 /z desiatky/, interier tak na 6 až 7. Interier pôsobí trocha staršie, avšak ja s tým nemám problém.
Jazdné vlastnosti su podľa mňa dobré, cestovanie pohodlné a šoférovanie tiž /aj keď v Peugeote Partner som mal okolo volantu viac miesta, pohodlia/.
Z autom som v podstate spokojný a poskytuje približne rovnaký komfort za menej peňazí v porovnaní so Sharonom, alebo Alhambrou. Hyundai ma zatiaľ nesklamal!

Závady a opravy na autě

Občas sa ťažko zaraďuje spiatočka /nie je to v lankách, niečo v prevodovke/ jazdím s tým doposiaľ.
Pri rýchlosti okolo 130 km/h /nie stále/ akoby pískanie pri nápore vetra - závada neodsrtanená, doposiaľ som na to neprišiel.

Osobní auta >  Hyundai >  Trajet