Zavřít recenzi

Opel Vectra 2.0 DTI

“Zatiaľ som nadmieru spokojný.”
Foto 1 / 1
  • Rok výroby: 1997 
  • Typ motoru: 2.0 DTI (X20DTH) 
  • Stav km při koupi: 154 000 km 
  • Stav km nyní: 200 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 1 rok
  • Průměrná spotřeba: 6 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

10
 

Jízdní vlastnosti

9
 

Komfort

9
 

Provozní náklady

10
 

Náhradní díly

10
 
Hodnocení celkem 9.6
Vectričku som asi pred 1 a pol rokom kúpil od velmi solídneho pána z Oravy, ktorý ju mal vyše roka a priviezol ju z Nemecka. Z vozidlom som za ten čas najazdil cca 50.000 km a žiadne vážne problémy som s ním nemal. Zatiaľ som velmi spokojnný a ani raz ma nenechalo v štichu. Pevne verím že to tak aj zostane :-)

Popis vozidla:
Opel Vectra B Caravan 2.0DTI (101PS) 16V.
Interier: 4x airbag, manuálna klimatizácia, 2x elektrické okná, elektrické spätné zrkadlá, multifunkčný volant.
Exteriér: strieborná metalíza, originál 15" hlinikové disky Opel. Pneumatiky: letné Bridgestone Turanza 205/50 R15, zimné Dunlop SP Wibter Response 195/65 R15.
Technické informácie: rozmery d,š,v - 4490,1841,1490 mm, hmotnosť 1486 kg.

Silnými stránkami tohto auta je jeho primerane výkonný a úsporný dieslový motor z rozvodovou reťazou namiesto remeňa, ktorý ťahá už od nízkych otáčok a pohodlný podľa mňa vydarený podvozok ktorý sa aj napriek dlhému autu nebráni trochu športovejšej jazde. Je to priestranné auto z objemným batožinovým priestorom a bezpečnosťou na vysokej úrovni.

Slabinou tohto typu auta je iba pár drobností ako je odchádzajúci informačný display, ktorý ale nie je problém opraviť a ťažkopádnejšie radenie rýchlosti. Osobne si myslím že sú to drobné chybičky krásy, ktoré sú bohato prevýšené kladmi tohoto vozidla.

Závady a opravy na autě

Okrem bežnej údržby a výmeny prevádzkových náplní a nákupe nových pneumatík bolo na aute urobené:
-výmena klinového remeňa
-oprava informačného displaya
-výmena termostatu chladiacej sústavy
-výmena silentblokov na ramenách zadnej nápravy a uložení
zadného stabilizátora
-oprava stredného dielu výfuku
-preventívna výmena oleja v prevodovke

V najbližšej dobe ma podľa všetkého neminie výmena spojkového ložiska, ktoré sa ozýva pri volnobehu.
<
Přejít na standardní verzi stránky »