Hodnocení a zkušenosti s autem
Spotreba oleja na VW TDI motoroch je naozaj vysoká. Jazdím na VW Passat 1,9 TDI 77 kW a jedinou prednosťou motora je spotreba nafty, kombinovaná dlohdobo cca 6,5 l/100 km. Motor sa vyznačuje nekultivovaným chodom pri voľnobehu, "zavýjaním" pri radení z 2. do 3. prev. stupňa, až úbohým ťahom (navyše pokles ťahu už pri troch dospelých osobách) a vysokou spotrebou oleja (cca 1 liter na 7 000 km). Koncern to vyriešil "vkusnou kabelkou" so suchým zipsom na fľašu s olejom do kufra:-)))). Manželka má tiež Passat, 2,0 TDI. Ten je výkonovo lepší, no len porovnateľný s 1,9 TDCI 85 kW v Opel Vectra (ten však tiež žerie olej). Tiež žerie olej a hneď po 5000 km (nové auto) nás prekvapil poruchou vstrekovania (absolvovali sme cestu z BB do BA), ktorú elektronika vyriešila núdzovou prevádzkou - max. rýchlosť 80 km/h :-)). Predbiehali nás aj Avie... Samozrejme pri návšteve servisu motor fungoval, kým do núdzového režimu prešiel natrvalo, porucha sa zopakovala asi 20 x. Zvažujeme kúpu Mitsubishi Outlander, dosť som spozornel, keď som zistil, že TDI je od VW a predajca mi povedal, že každé TDI štandardne dostáva 1 l fľašu oleja do kufra... Moji 5 kolegovia, ktorí majú tiež VW Passat TDI, všetci dolievajú...
