Kia Sportage LX

Hodnocení a zkušenosti s autem

Vopred upozorňujem že auto nie je moje ale rodičov ale využívam ho aj ja. Nikdy by som si nepomyslel že si niekedy kúpime Kiu, pretože to nie sú autá ktoré by ma až tak niečím upútali ako napr. BMW alebo Mercedes(tieto nove auta su vsak v inej cenovej kategórii). Dlho sme premýšľali nad tým, či kúpiť nejaké ojazdené auto od nejakej lepšej značky(BMW X3, BMW X5, Nissan X-Trail, Mercedes ML a pod.) alebo radšej nové ale napr. od Kie alebo Hyundaiu. Nakoniec padlo rozhodnutie na nové pretože sme sa báli cien náhradných dielov a mysleli sme, že keď kúpime nové auto budeme mať nejaký ten rok pokoj(okrem servisných prehliadok a tankovania). Kiu Sportage sme si vybrali pretože prístup ku domu mame po takej horšej ceste(asi tak 3OOmetrov), proste auto muselo byt aspoň trochu terénnejšie. Taktiež nás zaujala 5 ročná záruka na celý automobil.
Auto sme kúpili v máji 2008. Pri predaji boli samozrejme všetci ústretový, ako to pri kúpe auta vždy býva, no horšie to už zvykne byť pri servise alebo pri nejakých problémoch. Do septembra bolo všetko v poriadku. V jedno ráno som naštartoval ale kontrolka CHECK zostala rozsvietená tak som hneď zašiel do servisu opýtať sa čo sa deje. V servise auto dali na počítač a povedali mi, že mam natrhnutý nejaký káblik zospodu auta(do stavby auta sa až tak veľmi nevyznám)a že som musel nabehnúť na niečo ostré čo to zapríčinilo. Daný káblik oblepili izolačnou páskou, čo ma dosť šokovalo, myslel som že to vymenia alebo niečo iné s tým urobia. Auto naštartovali, kontrolka nesvietila tak povedali, že auto je opravené. Opýtal som sa, že ako dlho to vydrží tak mi povedali, že keď to začne svietiť znovu tak že mam prísť a oni to zase oblepia. Tak som sa pobral domov. Keď sa začala zima a teploty klesli na mínus začala vŕzgať zadná náprava napr. pri prejazde cez retardér. Tak som tam zašiel znovu s tým, či je normálne, že na polročnom aute mi vŕzga náprava. Odbili ma s tým, že ako je zavesenie kolesa mam veľa blata a mam si to vystriekať vapkou a bude všetko v poriadku. Pritom auto je stále umývané len ručne a vapkou. Tak som to nechal tak, pretože ma to už nebavilo tam chodiť a videl som na nich, že ich to obťažuje(aj keď nato tam sú).Asi by boli najradšej keby tam nikto neprišiel a mali pokoj. Ináč aj preto sme si kúpili Kiu, pretože servis je v našom meste tak aby sme nemali ďaleko. V decembri sa problém, čo mi bolo hneď jasné, že ta páska to dlho nevydrží opakoval, tak som tam zašiel znova, že mi to zase svieti. Tak dali auto na zdvihák, odlepili starú pásku a nalepili novú. Mamka povedala, že to nemám riešiť, že za chvíľu bude garančná prehliadka a pôjde tam ona a opýta sa ich. Vo februári sme šli na garančnú prehliadku. Dovtedy som chodil do servisu sám, vtedy som došiel s mamkou a správali sa úplne ináč ako ku mne. Vymenovala im problémy na káblik jej povedali, že objednajú nový , na vŕzganie že vystriekajú oni vapkou a niečím to namažú. A na vŕzganie jej povedali, že je to normálne, pretože je to nezávislé dvojprvkové zavesenie s vyvinutými pružinami.
CHECK prestal svietiť no náprava vŕzga aj naďalej. Najnovšie sa začalo diať to, že pri pomalom rozbehu ale napríklad keď idete v kolóne a mate zaradený prvý alebo druhý prevodový stupeň tak okolo 2000 otáčok začne celým autom tak divne triasť ako keby dochádzala nafta. Vôbec neviem čím to je zapríčinené, v servise mi povedali, že nemajú čas, že majú veľa práce tak zatiaľ čakám aj keď neviem či sa niečoho dožijem. Ináč je to dobré auto kufor je v pohode, miesta je akurát aj pre piatich. Cestou do Nemecka sme šli 5 plne naložený a nikto sa nesťažoval na nedostatok miesta. Na tejto trase som skúšal ísť na spotrebu a s plnou nádržou som prešiel 1000 km. Ale to som šiel skoro vždy 90 – 100km/h.
Ináč jazdím v priemere za 7-8 litrov. Pri 130km/h to pýta okolo 8,7 litra, po meste 9-9,5 l.
Pri brutálnej jazde ani 13 litrov nie je problém dosiahnuť. S autom som okrem tých chýb spokojný. Brzdy sú dobré, nikdy ma nenechali v „štichu“, motor ma dostatok výkonu, aj pri predbiehaní sa nemusím obávať, šestka je dobrá na diaľnicu, tempomat tiež poteší. My máme výbavu LX , škoda že už do nej nedávali ESP.
Pripojiteľný pohon 4X4 je super v zime a sním sa človek dostane na dosť veľa miest. Dnes by som možno uvažoval asi kúpiť ojazdené napr. Audi Allroad. Dúfam, že sa to všetko vyrieši a auto bude slúžiť ďalej.

Závady a opravy na autě

Svietiacu kontrolku CHECK, vrzgajúcu zadnú nápravu, trhanie pri 1. a 2. prevodovom stupni okolo 2000 otáčok.

Osobní auta >  Kia >  Sportage