Zavřít recenzi

Lada 111

“Odporúčam - normálne auto za málo peňazí.”
  • Rok výroby: 2003 
  • Typ motoru: 1,5 16V 93hp 
  • Stav km při koupi: 63 010 km 
  • Stav km nyní: 67 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 4 měs.
  • Průměrná spotřeba: 6,3 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

8
 

Jízdní vlastnosti

7
 

Komfort

6
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

10
 
Hodnocení celkem 8.0
Auto sa dá porovnávať s Fábiou I.

Všetky závady odstránené svojpomocne bez väčších problémov. Lacné náhradné diely!!! (snímač polohy škrtiacej klapky - 22€, váhu vzduchu stačilo vyčistiť). Oporúčam na nákupy dielcov Ukrajinu, diely lacnejsie o cca 300%! (napr. tesnenie pod hlavu 2,8€ a podobne)

Vnútorný úložný priestor výborný, po sklopení zadných sedadiel - rovná plocha s možnosťou pohodlne spať pre dvoch ľudí.

Konfort jazdy - tvrdšie plasty, odporúčam podoťahovať čo sa dá (osvedčilo sa odizolovanie silikónom) a interiér nebude hlučný.

Príjemne prekvapili masívne výstuhy vo dverách - pasívna bezpečnosť.

Motor ide kultivovane a spoľahlivo, má dostatok výkonu, hospodárny priamo úmerne ľahkej nohe. Plne naložené auto na diaľnici pri 130km/h stojí 6,8l/100km, z rozprávania ostatných užívateľov je možné aj 5,5l/100km, mne sa cez 7 nepodarilo dostať.

Väčšina auta je Made in Rossija, treba očakávať trochu hrubšie dielenské zpracovanie (elektr.koncovky), na druhej je to auto pôvodne na ruské cesty takže o nápravy na deravých cestách sa báť netreba.

Odporúčam nebrať do úvahy predsudky (Ruská kvalita), auto más svoje výhody a nevýhody. Je ľahko opraviteľné doma (!), má lacné náhradné diely, na internete je veľa návodov na opravu.
Nie je to auto bezporuchové a bezúdržbové! Kto sa chce voziť v rukavičkách, musí si kúpiť Mercedes za úpne iné peniaze. Odporúčam kupovať vždy čo najmladší ročník z danej modelovej rady (vychytané závady).

Môžem odporučiť ako výborný pomer výkon/cena, lacné vozenie, prípadne auto na robotu - pre ľudí ktorí majú aspoň trochu vztah k autám a neboja sa občas obliecť si montérky.

Oproti Loganu, Thalii a podobným Turecko-Rumunským "automobilom" so servisom v cene Renaultu rozhodne lepší výber.

Závady a opravy na autě

Pri kúpe bolo auto garážované - predávala ho vdova po veterinárovi. Podľa stavu opotrebenia a slov majiteľky stav tachometra hodnoverný. Auto bolo používané na Orave, kde nebol zrovna dostupný servis, takže údržba bola mierne zanedbaná.

Pri kúpe svietila kontrola "Check engine" - motor občas šklbol, občas nesvietilo jedno brzdové svetlo, malo ľahkú koróziu na piatych dverách, brzdy v zanedbanom stave.

Autu som venoval cca 6 vikendov a momentálne je bez chyby, značne dizajnovo vylepšené.
<
Přejít na standardní verzi stránky »