Renault Scenic Scénic 1 Phase 2

Hodnocení a zkušenosti s autem

Po zkušenostech se Scénicem Phase 1 jsem nemusel vybírat jiné auto a když jsem dostal na toho starého dobrou nabídku, tak jsem hned hledal novějšího. Sehnal jsem asi jeden z posledních kusů Phase 2 prodaných v ČR, uvedení do provozu listopad 2003. Přede mnou ho vlastnil doktor, který auto garážoval a dával mu patřičný servis.
Variabilitu prostoru netřeba již zmiňovat, oproti Phase 1 je podařenější umístění baterie u motoru, místo ní je odkládací prostor pod sedačkou spolujezdce.
Myslím, že podvozek je naladěn trochu více dotvrda než předchozí model, tolik se nehoupe a nenaklání, v kombinaci s nízkoprofilovými pneumatikami velmi dobře ovladatelné.
Motor 1,6 16V očividně živější než předchůdce 1,6, spotřeba se pohybuje kolem 6,4l/100km, samozřejmě není žádný sprinter, ale ideální motor na pohodovou jízdu do 130km/h.
Sedačky dobré i na delší trasu, po absolvování 900km (nikoliv do Chorvatska :-) ) jsem byl schopen jít ještě na procházku.
Místo po vyndání zadních sedaček obrovské, ideální auto na stěhování a drobné kutilství - 2m latě se vejdou za přední sedadlo na podlahu.
Ideální auto pro rodiny a pohodové řidiče, který se rádi kochají a nepotřebují se předhánět s kdejakou Fábií či jiným rádoby autem :-)

Závady a opravy na autě

Po koupi jsem zjistil, že nefunguje klimatizace - vadný tlakový ventil. Jinak nic.

Osobní auta >  Renault >  Scenic