Zavřít recenzi

Škoda 105

“Skvelé auto na každý deň, do každého počasia, na všetky cesty.”
  • Rok výroby: 1985 
  • Typ motoru: 1050 benzin 
  • Stav km při koupi: 42 000 km 
  • Stav km nyní: 62 000 km 
  • Způsob řazení: manuál 
  • Status vozu při koupi:
  • Jak dlouho auto používáte? 2 roky
  • Průměrná spotřeba: 5,6 l/100 km

Hodnocení a zkušenosti s autem

Spolehlivost

9
 

Jízdní vlastnosti

10
 

Komfort

10
 

Provozní náklady

9
 

Náhradní díly

10
 
Hodnocení celkem 9.6
Jazdné vlastnosti 105ky sú vynikajúce, spotreba je 5,6l/100km!!!! čo je úplne skvelé, a to bežne mám plyn na podlahe, jazdím po kopcoch a s 4 ludmi na palube. Je to dané skvelým karburátorom čo tam je. Inak voz je veľmi priestranný, a dobre vyzerá. Čokoľvek sa pokazí si sám opravím hocikedy za lacný peniaz. Na dialnici vytočí aj 160km a to mám len 4stupnovu prevodovku :-D Nikdy nevyvre voda, lebo aj ventilátor chladenia so spínačom funguje a termostat sa otvara presne na stupen. Takže velmi odporúčam si každému mladému človeku kúpiť takýto voz, pretože tu je za málo peňazí naozaj kopa muziky. Ešte podotýkam že voz zvládol nonstop jazdu z Košíc do Nitry a spät bez akýchkoľvek problémov. Inak mám na ňom pochodené celé východné slovensko, napr. dnes Humenné.

Závady a opravy na autě

Pri kúpe auta voz nemal EK, s čím keď som prišiel na kontrolu tak tam bola akože dajaka vada na ventiloch. Bol som prekvapený pretože auto vôbec nedymilo a malo krásny zvuk jak novučké narozdiel od iných škodoviek. Moja vina bola že som tomu naletel, a všetci ma strašili že zadrem motor a podobne ked to nedam do poriadku. Tak som to dal urobiť jedným chlapcom za 1500 sk. Dnes si uvedomujem že to boli zbytočne vyhodené peniaze. Auto by šlo parádne aj tak. Inak voz nemal žiadne výrazné poruchy, všetko funguje. Stierače stierajú, klaksón trúbi, v zime kúri parádne aj ked bolo vonku mínus 26 stupňov. Jednine čo sa pokazilo boli nejaké kolečká v prevodovke, ktoré točia tachometer, takže rýchlosť určujem už len podľa otáčkomera. Inak nijaké žiadne poruchy.
<
Přejít na standardní verzi stránky »