Renault R5 GT turbo

Hodnocení a zkušenosti s autem

Tento celkem nenápadný městský vozík mě zaujal poměrem výkonu (120 k) a hmotnosti (855 kg), což z něj činí skutečného dravce silnic (0-100 km/h za 7,8 s). Je to fakt super a máte vidět co to dělá s majiteli novějších a dražších vozidel. Ale vše má i svůj rub.

Olej se mění po 5000 km, ventily se seřizují po 15000 km, olej v převodovce po 30000 km, a stejně tak i tlumiče (velmi tvrdé) a brzdové destičky je třeba měnit častěji. Pokud se však o vůz staráte poctivě, odmění vás neskutečnými zážitky za volantem.

Pro 2 cestující je prostor ideální, vzadu je místo tak na psa a kabelu. Vzhledem k cenám ND Renault je údržba finančně náročnější, ale celkově je tento vrcholný model zpracován mnohem kvalitněji, než obyčejné verze, za několikaleté vlastnictví mě nikde nenechal ve štychu.

Spotřeba se pohybuje mezi 8 až 11 l/100 km, při dálničních rychlostech okolo 160-170 km/h se do 9 l vejdete. Maximálka je 205 km/h.

Pokud byste uvažovali o koupi, dnes narazíte bohužel už na značně ojeté kousky. Vyplatí se raději připlatit a koupit vozidlo s co nejmenším počtem majitelů a najetých km. Cena za lepší kusy se pohybuje bez ohledu na rok výroby (85-92) od 60000 Kč nahoru.

To je tak vše, přeju ježdění bez nehod.

Závady a opravy na autě

Nemá poruchy.

Osobní auta >  Renault >  R5