Škoda Favorit sedan
“Nedporúčam,vyhýbajte sa oblúkom!”- Rok výroby: 1993
- Typ motoru: 1,3
- Stav km při koupi: 16 000 km
- Stav km nyní: 19 000 km
- Způsob řazení: manuál
- Status vozu při koupi:
- Jak dlouho auto používáte? 4 roky
- Průměrná spotřeba: 9 l/100 km
Hodnocení a zkušenosti s autem
Mám hrozné skúsennosti. Toto auto je životu nebezpečné. Kupoval som ho z bazaru ojazdené, malo celkom pekný lak, nepočítam stekance a bolo po vyvaraní. A potom len prišlo utrpenie. Menil som čapy, no po pár mesiacoch boli vybité... to sa vyhýbam dieram... Poruchy som vypísal už hore, stálo to nemalo penazí a nervou. Príklad-Išiel som po dialnici a zrazu sa otvoria dvere na mojej strane a to boli dobre zatvorené, alebo pustil šrob dole na riadiacej tyči od volantu, tak si urobte obraz. Jazdné vlastnosti hrozné ako furmanský voz. Do zatáčky sa to nakláňa ako hojdačka. Na tom aute snád púšťa všetko. Svetlá a smerovky sú na heslo alebo treba buchnúť. A veľa chýb typu raz ide raz nejde, proste o nervy. Čo na tom favorite je namontované to aj odíde´´. O bizardné chyby nemáte núdzu. Spotreba je taká vysoká, že to nemajú ani niektoré 6-valcové 110kw benzínaky, V zime sa vám motor nezohreje ani po 30km. A ked mrzne máte problém ho otvoriť, ináč okná budete škrabať aj zvnútra od námrazy... Čo sa týka hrdze tak tá vám kvitne pred očami, hnije všetko a nič nepomôže, vyvárať to môžte po každej zime. Tých vád bolo omnoho viacej, no proste neodporúčam toto vozidlo nikomu!A nech ma nikto nepresviedča, nielen ja mám také skúsennosti....Závady a opravy na autě
Jasné že malo šak to je vred favorit. Menené Riadenie, komplet brzdy v predu aj vzadu, čapy, rozdelovač, indukčná cievka, regulátor napäťia, plynové lanko, karburátor, stredný diel výfuku, termostat, merač paliva, odhnitá zadná náprava. zadný motorček na stierače, ostrikovač zadného skla. Bohužial na viacej chýb si nepamätám.