Volkswagen Touran 1.9 TDi

Hodnocení a zkušenosti s autem

Pokud někdo uvádí, že ve výrobě VW zrovna slavili, když vyprodukovali aušus s názvem Touran, tak v případě našeho Tourana museli být totálně na šrot. Tak časté vychloubání perfektním slícováním dílů, se v našem případě nezakládá na pravdě a dokonce jsme dostali za nekvalitní karosářskou práci od VW kompenzaci v podobě tažného zařízení. Kompenzovali nám i skutečnost, že za 2 roky trvání záruky, prožil náš Touran v servise, jen kvůli závadám, 32 dnů!!!
Závadu vrzajícího opěradla nebyli schopni trvale odstranit vůbec. Nějakou dobu, zřejmě po promazání, vrzání ustalo, ale jen proto aby další bylo ještě výraznější a hlavně až po uplynutí záruky. Přestože jsem byl volkswagenista a prvním autem byl legendární VW brouk, díky katastrofální kvalitě dílenského zpracování, nekvalitním plastům a mnoha součástkám, jsem dospěl k názoru, že Touran byl posledním modelem koncernu VW v mojí garáži. Plně se ztotožňuji s nespokojenými majiteli i s obsahem recenze německého časopisu, který jen potvrzuje, že se v případě VW Touran nejedná o jeden nepovedený kus, ale odráží lajdáckou práci a usnutí na vavřínech těch, kteří jsou zodpovědni za produkci kvalitního auta, kterým dříve volkswagen byl.

Závady a opravy na autě

Budu stručný,
v záruce:

3x výměna mechanizmu uzavírání ve schránce u spolujezdce

2x výměna vrzející sluneční clony

16x oprava hlasitě vrzajícího opěradla sedačky řidiče, vrže dodnes

1x výměna palivové nádrže

1x výměna dílů zadní nápravy

3x výměna mechanizmu zámku pátých dveří

10 x (minimálně) odstraňování různých pazvuků a vrzání nekvalitních plastů

po záruce.

2x výměna mechanizmu zámku pátých dveří

1x oprava motoru, který po zahřátí špatně startoval,

1x oprava vrzajícího opěradla

1x výměna madla dveří, vyrobeného z nekvalitního materiálu

1x výměna mechanizmu stahování okna pravých předních dveří

1x výměna mechanizmu stahování okna řidičových dveří

Osobní auta >  Volkswagen >  Touran